您好,欢迎来到维库电子市场网 登录 | 免费注册

电动汽车电池

电动汽车电池资讯

电动汽车续航里程与哪些因素相关?

伴随着电动汽车的发展,“续航里程焦虑”也一直是很多电动汽车车主和准车主最头疼的问题。记者的朋友王主任最近刚刚获得了北京市新能源指标,正在计划购买一台电动汽车。但...

分类:业界动态 时间:2018/3/29 阅读:0 关键词:电动汽车 电池 

日产准备回收电动汽车旧电池 用在城市智能照明系统中

日产准备回收电动汽车旧电池,用在城市智能照明系统中。上周,日产介绍了公司的新项目,名叫“The Reborn Light”,该项目的宗旨就是为老旧电动汽车电池赋予新生命,将电池...

分类:业界动态 时间:2018/3/28 阅读:0 关键词:电动汽车 电池 智能照明 

施压特斯拉 大众斥资250亿美元买电动汽车电池

北京时间3月14日早间消息,据路透社报道,为了满足不断发展的电动汽车项目的需求,并且给来自美国的竞争对手特斯拉继续施加压力,大众集团斥资200亿欧元(约合250亿美元)...

分类:业界动态 时间:2018/3/14 阅读:49 关键词:大众汽车 电动汽车电池 特斯拉 

电动汽车助攻电池材料价格飙升 电池设计翻新势在必行

据外媒报道,随着众多车企大力推广,新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动车车载电池依赖大量的原材料,如:锂、镍、钴及石墨,部分车辆甚至还用到了稀土资源。去年,电...

分类:维库行情 时间:2017/10/25 阅读:424 关键词:电动汽车 电池材料 电池 

三星发布电动汽车电池 20个模块续航达600到700公里

9月15日消息,据国外媒体报道,在本周开始的德国法兰克福车展上,三星发布了全新的电动汽车电池,将20个电池模块组合起来,续航里程可以达到600-700公里。三星全新电动汽车...

分类:新品快报 时间:2017/9/15 阅读:468 关键词:电动汽车 电池 三星 

意法半导体、中国科学院微电子所和中科芯时代合作开发电动汽车电池管理系统

意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)、中国科学院微电子研究所(IMECAS)和中科芯时代科技有限公司(EPOCH)宣布签订新能源汽车(NEV)电池管理系统合作开发营销协议。意法半导体是横跨多重电子应用领域的全...

分类:名企新闻 时间:2017/5/26 阅读:143 关键词:意法半导体 电动汽车 电池管理系统 

ST、中国科学院微电子所和中科芯时代合作开发电动汽车电池管理系统

意法半导体(STMicroelectronics,简称ST)、中国科学院微电子研究所(IMECAS)和中科芯时代科技有限公司(EPOCH)宣布签订新能源汽车(NEV)电池管理系统合作开发营销协议。意法半导体是横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商、市场...

分类:新品快报 时间:2017/5/17 阅读:171 关键词:电池管理系统 微电子 

电动汽车电池回收体系2020年建立

延伸生产者责任制度将提升产品全生命周期资源利用率。1月3日,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,将生产者责任延伸的范围界定为开展生态设计、使用再生原料...

分类:政策标准 时间:2017/1/7 阅读:1268

电动汽车电池并购火爆 行业或将迎来新一轮“洗牌”

2015年,在政策的主导下,国内新能源汽车的销量到达一个新的高度,点燃了锂电新能源整个产业链投资热情,“转型”、“并购”、“扩产”、“增发”、“重组”等成为2015年中...

分类:行业趋势 时间:2016/7/4 阅读:398 关键词:并购 

2016年的电动汽车:快速增长的忧患

补贴继续,公交车“削油补电”的政策调整,充电设施建设加速……在一波又一波利好消息的激励下,电动汽车生产、消费大环境逐步形成,电动汽车产业乘东风而起,发展势头日盛...

分类:行业趋势 时间:2016/1/4 阅读:417 关键词:汽车 

电动汽车电池技术

解析BMS关键技术:对电动汽车来说 电池管理系统意味着什么

电动汽车动力电池需要高功率密度、高能量密度、寿命长、环保等要求,而锂电池具有上述优点,因此在电动汽车中得到广泛应用,今天就来说说锂电池和管理他们的系统。  常...

设计应用 时间:2017/8/23 阅读:1596

电动汽车换电技术进行失效模式分析

许多人对中国政府选择“纯电”技术路线发展新能源汽车有一些微辞,主要理由是动力电池必须配置大量的充电桩来充电,而马路旁边不可能普及众多的充电桩。于是有一些专家积极...

设计应用 时间:2017/5/31 阅读:439

EV问答:电动汽车电池预热原理是啥?

问:电动汽车电池预热原理是啥?答:在冬天,电动汽车的续航普遍会大大缩水,主要是因为低温下,电池的电解液黏度上升,电池的充放电性能下降所致。理论上:在零下20摄氏度的环境里,是禁止给锂电池充电的(会对电池造成永久性损坏)。关于...

设计应用 时间:2017/2/13 阅读:276

电动汽车电池管理系统技术趋势及方案精选

电动车未来将以锂电池为主要动力驱动来源,主因在于锂电池有高能量密度优势,所以性能较为稳定。然而锂电池大量生产时品质不易掌握,电池芯出厂时电量即存在些微差异,且随着操作环境、老化等因素,电池间不一致性将愈趋明显,电池效率、...

技术方案 时间:2016/10/27 阅读:1403

基于单片机的电动汽车电池智能快速充电器的设计

1引言电池是电动汽车的关键动力输出单位,在铅酸蓄电池,镍镉电池,镍氢电池,锂电池和燃料电池等几种常用电池中,因为具有能量比大、重量轻、温度特性好,污染低,记忆效...

设计应用 时间:2016/7/20 阅读:25459

特斯拉电动汽车电池热管理系统详解

Tesla目前推出了两款电动汽车,Roadster和ModelS,目前收集到的Roadster的资料较多,因此本文重点分析的是Roadster的电池管理系统。电池管理系统(BatteryManagementSystem...

设计应用 时间:2016/5/6 阅读:11707

电动汽车电池充电的主要解决方案

常规动力汽车上的大多数新电子系统(除主动安全、自主驾驶和信息娱乐系统之外)都可以被用于更大程度的帮助实现能量节省,例如通过直喷技术、起停系统和车身BLDC电机驱动等车声和底盘电子方式。二氧化碳排放法规(限制95克/千米)推动了对提...

技术方案 时间:2016/4/11 阅读:452

解析电动汽车电池组与电池的区别

每当我跟人讲我是设计电动汽车的电池组(batterypack)的时候,人们总会问我,电池组是什么?和电池有什么区别?汽车电池和手机电池有什么区别?如果我们把电动汽车比作一...

基础电子 时间:2016/3/24 阅读:761

揭秘电动汽车电池起火原因 电池安全性及其监测技术知多少

一、前言近年来,随着各种混合动力汽车和电动车的发展,对车载蓄电池的性能要求越来越高。特别是插电式混合动力汽车(PHEV)和电动车(EV)更是这样:和汽油式混合动力汽车相比...

行业标准 时间:2015/11/4 阅读:743

什么样的充电方式最好?电动汽车电池组快速充电研究

随着全球气候恶化,全人类在讨论如何应对气候变化,节能减排、寻找新能源是减少环境破坏的重要途径.目前全球汽车保有量已达10亿,汽车尾气是加剧环境恶化的重要因素,为此,许多企业机构正在研发无污染的电动汽车,而电动汽车动力电池是其中最...

设计应用 时间:2015/11/4 阅读:2279

电动汽车电池产品