发布于：2014/5/30 0:00:00 | 299 次阅读
横跨多重电子应用领域的的半导体供应商、的汽车电子供应商意法半导体（STMicroelectronics,简称ST）与中国近代工业的先驱长安汽车，联合宣布双方达成战略合作伙伴关系，在长安汽车工程研究总院设立长安汽车-意法半导体汽车电子应用联合实验室（以下简称联合实验室）。
联合实验室成立的旨在增进长安汽车和意法半导体在汽车电子领域的技术合作和交流，服务于中国汽车电子所涉及的汽车车身电子、汽车娱乐影音系统、动力总成和安全系统的研究和开发，为长安汽车提供先进的汽车半导体解决方案、产品、以及人员培训。
双方将设立联合实验室管理委员会和技术委员会，监管和指导联合实验室的日常运营和研发活动。意法半导体将成立一个小组，为联合实验室提供人员培训、技术支持，并参与联合实验室的研发活动。双方将为联合实验室配备软硬件工具设备。意法半导体还将为长安汽车提供发动机管理、安全气囊、车身控制模块等各种车用半导体解决方案、演示板以及例程。
意法半导体提供各种汽车半导体器件，例如，微控制器、功率芯片和特制芯片。在多年合作中，ST与长安摸索出了一套行之有效的合作方法，并取得了不少的研发成果，例如建立了经过汽车级以及长安的芯片库，大大提高了系统的可靠性以及稳定性，搭建包括车身模块在内的软硬件平台，为长安的新技术预研以及今后的产业化提供了技术保障。
联合实验室的成立有助于意法半导体和长安将现有的主要集中在车身控制领域的合作项目拓展到其他汽车子系统，包括动力总成、安全系统和多媒体影音系统等领域。同时，意法半导体将和长安汽车共同积极参与行业标准的制定和意见咨询，根据中国国标要求定制设计芯片。另外在商务领域，意法半导体也和长安汽车一起谋求更灵活高效的商务模式。
长安汽车总裁助理兼长安汽车工程研究总院常务副院长李伟表示：“今天，意法半导体向我们展示了其在中国和亚洲以及的产品能力，为我们讲解了创新科技和商务解决方案，并与长安签订组建联合实验室的合作协议，在成本效率、技术方面进行全面合作。希望联合实验室会成为长安汽车与意法半导体进一步合作的契机，为双方合作提供一个更广泛交流的平台，围绕长安自主创新和汽车智能化开展进一步合作， 开创长安汽车与意法半导体的合作新篇章。”
意法半导体执行副总裁兼大中华与南亚区总裁纪衡华表示：“我们十分荣幸能够与中国近代工业的先驱长安汽车加深合作，这将帮助我们更好地开发中国以及整个大中华和南亚区汽车市场的巨大潜力。这个地区的市场和消费者对汽车的燃油效率、安全性、合适性和多媒体影音系统的要求越来越高，为此，我们将在这个合作项目中投入的技术产品、知识专长以及我们在汽车市场上所做的承诺。”
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-10-19
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截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
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发布于：2022-10-13
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今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
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发布于：2022-10-12
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