发布于：2017/12/19 14:48:55 | 824 次阅读
PC市场达到瓶颈，手机市场发展达到顶点，新的终端必然要出现并成为市场宠儿。从发展脉络看，小体积是终端未来趋势，电脑越来越小，平板、手机比电脑小。根据这样的发展轨迹，智能穿戴设备比手机更小，将成为智能终端的未来。虽然，目前智能穿戴设备技术还存在着难关，但NB-IoT技术的出现，将掀起一波新的科技浪潮，实现智能穿戴设产业的落地。
高新兴物联发布最小尺寸NB-IoT模组ME3616
12月12日，NB-IoT产业合作高峰论坛暨中兴物联行业发展研讨会(华南站)在深圳举行。会上，高新兴物联发布最小尺寸NB-IoT模组ME3616，尺寸仅为16mm×18mm，体积小于1元硬币。ME3616支持3GPPR14和中国通信标准化协会(简称CCSA)标准，更小的体积和更低的功耗使其满足更多物联网场景的需求，是一款真正意义上的“频”NB-IoT模组，可应用于智能穿戴、智能表计、智能家居等领域，满足设备对物联网通信的需求，从根本上推动产业升级步伐。
最小尺寸NB-IoT模组ME3616
成就未来终端主角，NB-IoT助力智能穿戴落地
随着2012年谷歌眼镜的出现，可穿戴市场开始告别“石器时代”迈向新征程，相关企业和生产商越来越注重智能穿戴的各种功能设计和产品理念的追求，新一代的消费者们也开始接纳并认可智能穿戴。有一个越来越成为现实的预言：如同移动电话和平板设备取代曾经不可一世的PC机一样，智能穿戴设备未来终将代替智能手机成为我们生活的主角。
虽然大时代趋势如此，但落地过程中也会遇到各种各样的问题。首先，目前很多智能穿戴和跟踪器都是基于2G和3G，功耗非常大。其次，应用WiFi、蓝牙通信技术的智能穿戴设备，对手机依赖高、充电频次高、测量指标不精准、不能连续监测，这一系列的问题让消费者长期佩戴的热情消退。究其本质，是因为这些网络和芯片都是为手机应用而定制的产品，手机应用已经趋向更加高速、更高带宽，应用于智能穿戴就导致以上问题。
高新兴物联ME3616等小尺寸NB-IoT模组的出现给智能穿戴行业带来了新的变革，受到了越来越多智能穿戴企业的关注。从发展上看，NB-IoT也可能是史上发展速度最快的通信技术，自2016年6月技术协议获得3GPP无线接入之后，1年多来快速前行，目前已达到规模商用条件。国内三大运营商中，中国电信进度最快，今年5月宣布完成31万个NB-IoT基站同步升级，建成商用网络。10月，中国电信50万片NB-IoT模组“宇宙标”由中兴物联中标，标志着NB-IoT技术普及已成大势所趋。
科技创造价值，NB-IoT为智能穿戴打开新大门
NB-IoT聚焦低功耗广域网，支持物联网设备在广域网的蜂窝数据连接，可直接部署于LTE网络，降低部署成本和平滑升级。与LoRa、Sigfox和Wi-Fi等IoT技术相比，NB-IoT具备大容量、深覆盖、专用频段、低功耗和低成本等优势。
技术，需要产生价值才能被企业、市场接受。NB-IoT能为智能穿戴产业产生怎样的价值？举一个例子：基于Wi-Fi、蓝牙技术的智能穿戴设备大多需要三天左右充电，而采用高新兴物联ME3616等NB-IoT技术的产品可实现几个月甚至1年内都不需要充电。这样，智能穿戴就能够和手机一样独立使用，还能应用于定位、跟踪等更多的应用市场。目前，市场上已经出现了一部分基于NB-IoT技术的智能穿戴产品，这些产品的更新换代，进一步提升了智能穿戴产品销量，最终也将推动NB-IoT的成本降低，成本的下降又进一步推动NB-IoT产品的开发速度，形成一个智能穿戴产业的良性循环。
“便携设备一定会比固定设备受欢迎，穿戴设备一定比便携设备受欢迎”，这句话就像是一盏指路明灯，指引着越来越多的创业者和资金进入智能穿戴领域。目前智能穿戴产业正处于瓶颈期，这也意味着新的商业模式和服务内容正在诞生。如果真的想要把智能穿戴设备做好，让消费者满意买单，那智能穿戴设备就要走出现有的成就和固化的模式，与NB-IoT技术这类先进技术结合，打开新思维和新方向。借助NB-IoT技术，将NB-IoT模块植入智能穿戴设备当中，智能穿戴设备就能够突破现阶段很多无法实现的技术障碍，让智能穿戴设备得到新生。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-12-01
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全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
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发布于：2022-10-19
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针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
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发布于：2022-10-19
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元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
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发布于：2022-10-13
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截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
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发布于：2022-10-13
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发布于：2022-10-13
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发布于：2022-10-12
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发布于：2022-10-12
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