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特斯拉充电站数量不及预期 基础设施有待提高

类别:名企新闻  出处:电缆网  发布于:2017-12-28 11:09:30 | 329 次阅读

  今年初,特斯拉在全球770个地区拥有约5000座超级充电站。4月份,特斯拉宣称“充电是我们的优先任务”并向世界宣布,计划到年底将充电站数量增加一倍。转眼到年底,很显然这家汽车厂商已经无法完成这一目标。

  特斯拉充电站数量不及预期 基础设施有待提高

  目前,特斯拉在全球1120个地区运营着超过8250座超级充电站。距离其一万座充电站的目标还差不少。通过相关人员统计可得,特斯拉充电网络今年增加了350个地区和超过3150座充电站,同比增幅分别达38%和63%。

  尽管这些数字在未来几天很可能会不断增加,目前特斯拉有不少充电站眼下已接近完工,但它仍然能够提醒我们其年终目标终归无法达成。

  早在推出充电网络之初,特斯拉就向世界宣布,其推出充电网络并非是为了赚钱,而是将其作为特斯拉汽车的基础设施,作为汽车业务的补充。

  尽管口号很响亮,但我们也看到了特斯拉官网出台的新规定:对于2017年12月15日以后购买的特斯拉车辆,如果车主打算将车辆用作出租车,共享车辆,商业快递或运输、政府用途以及其他商用目的的,将不允许使用特斯拉免费充电站。

  根据公开数据显示,特斯拉进入中国四年以来,已在中国大陆地区建成超过700个超级充电桩,充电及服务网络覆盖全国170座城市。特斯拉计划在2018年前,将中国的超级充电桩数量扩大到1000个。

  尽管如此,特斯拉在中国面临的最大挑战依旧是充电桩供应不足。尤其等到特斯拉的新车上市以后,预计届时的充电网络的压力会更加明显。

关键词:特斯拉 

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