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中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

类别:业界动态  出处:第一电动网  发布于:2018-01-04 14:46:05 | 233 次阅读

  世界新能源车的走势与中国的走势差异较大,中国仍是是汽车发展中市场,我们远没有达到饱和状态,因此波动很大。

  1、世界新能源车总体状态走势

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  世界市场的走势受到诸多因素影响,其中的日本节奏影响较大。因此形成2017年3月销量较高的特征。但中国力量还是最大的,形成世界新能源车年末的超强表现。

  2、世界新能源车市场结构

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  以上是2017年11月的状态。分之一插混,三分之二纯电动。中国是28理论,20%插混。

  3、2017年11月中国新能源份额60%

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  按照咱们标准,插混+纯电动+氢,共三类新能源车。根据综合统计,11月中国新能源车的世界份额是60%,按照乘联会统计的中国新能源车销量8万台,世界新能源乘用车销量13.4万台,中国表现突出。如果加上中国的客车和专用车销量,则中国份额更高。但世界其他国家的数据基本没有客车等车型,因此同孔径看,中国数据用乘联会的乘用车数据更为合理一些。

  目前看,美国份额持续回落,日本份额前期下滑后2017年大幅回升,而挪威和德国的表现也是很强的。

  4、世界的企业表现

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  从世界新能源的企业集团表现看,北汽集团是第一,比亚迪第二,吉利第三,这也是中国新能源的超强世界地位。日产、宝马、通用的表现也是很好。

  5、中国纯电动车的世界占比突破70%

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  中国纯电动新能源车的世界表现超强,2017年11月达到73%。且近几年逐步提升,从14年的18%上升到17年的60%,乃至11月的73%。

  6、世界纯电动车的企业表现

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  从纯电动的表现看,自主的北汽、吉利、众泰也是很强,而特斯拉强于通用的优势地位逐步减弱。

  7、中国混动(普混+插混)也在逐步提升

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  考虑到普混与插混的转换效应,我在此把普通混动和插混统筹考虑。我个人认为普混与插混与纯电动都是有转换可能的。普混是基础车型,可以升级转换为插混。而增程式插混与纯电动也是有转换的可能,毕竟前段的驱动是电动化趋势,只是电池的突破仍待一些时间。

  世界的混动技术主要是日本掌握,2014年日本份额达到62%,2017年降到47%,而11月降低41%。

  中国主要是纯电动为主,但对插混的重视也推动自主品牌的插混表现改善,从2014年的占比1%上升到目前的14%。

  8、世界混动(普混+插混)企业表现分析

中国2017年11月新能源汽车的全球市场份额达到60%

  从普混与插混的技术看,日韩系的表现较强,尤其是丰田、本田和现代的表现很好。而自主的比亚迪表现很好,上汽表现也是不错的。吉利虽然刚起步,但也有一定的地位。


关键词:新能源汽车 

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