发布于：2018/6/23 15:35:11 | 768 次阅读
6月22日晚间，中芯国际发布公告称，陈立武及周一华没有在股东周年大会上参选连任公司第二类董事，股东周年大会结束时退任公司独立非执董事的职务。陈立武同时辞任董事会审计委员会主席，薪酬委员会成员，提名委员会成员及战略谘询委员会成员的职务。周一华同时辞任董事会提名委员会成员的职务。
另外，中芯国际董事会宣布，刘遵义获委任为公司第二类独立非执行董事，薪酬委员会成员，提名委员会成员及战略咨询委员会成员；范仁达获委任为公司第二类独立非执行董事，审计委员会主席及提名委员会成员。
值得提及的是，在本次股东周年大会上，重选陈山枝博士为非执行董事；重选路军先生为非执行董事；重选赵海军博士为执行董事；重选梁孟松博士为执行董事。
去年10月16日，中芯国际召开临时董事会议，正式宣布梁孟松出任中芯国际联合CEO(Co-CEO)，与赵海军一起开启了中芯国际首席执行官的“双CEO”制。
据了解，梁孟松博士已与中芯国际订立劳动合约(其中规定任命为联合首席执行官之条款)，建议任期为3年。梁博士被任命为联合首席执行官，无须由股东重选，亦无须轮值退任。作为中芯国际联合首席执行官兼执行董事，梁博士有权获得税后200,000美元的年度现金酬金。
中国的晶圆代工厂中芯国际目前的14纳米FinFET制程已接近研发完成阶段，其试产的良率已经可以达到95%。距离2019年正式量产的目标似乎已经不远了。但半导体人才储备不足依然是中芯国际面临的重要问题。
中芯国际与一线阵营代差巨大
中芯国际成立于2000年，是中国大陆技术最全面、配套最完善、规模的集成电路制造企业，成立以来就专注做半导体芯片。在外界看来，中芯国际就是“中国芯”的代表。
但是中芯国际目前的制程为28纳米，而从2018年季的财报来看，28纳米占其营收不过3.2%，相较联电、英特尔等先进制程发展较慢的厂商来说，落后的一个世代以上，更罔论与先进制程开发进度较快的台积电、格罗方德、三星等企业已经准备切入7纳米制程相较。
截至2017年第二季度末，台积电28纳米以下的中高端制程芯片已经占总收入的54%，40纳米以下占67%。而中芯国际2017年收入贡献度的还是来自于90纳米及以下的制程技术，占比达到50.7%。2017年中芯14纳米技术的研发也才到关键的突破期，尚未完成开发。由此可见，当中芯国际还在28纳米挣扎时，台积电的技术已经至少三代。
为了追赶这样的落差，中芯国际不但在2017年底延揽三星电子及台积电的前高层梁孟松来担任联席首席执行长的职务，主要就是希望借助他过去的经验，指导中芯国际在发展14纳米FinFET制程上的进程，使中芯国际的14纳米FinFET制程能在2019年达成量产的目标。
中芯国际在今年初还宣布，将联同两大政府产业基金共同投资102.4亿美元，以加快14纳米及以下先进制程研发和量产计划，最终达成每月量产3.5万片的目标。如今，在中芯国际的14纳米FinFET制程达到良率95%的情况下，等于是向目标又迈进了一大步。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-10-19
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发布于：2022-10-19
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发布于：2022-10-13
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发布于：2022-10-12
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