您好,欢迎来到维库电子市场网 登录 | 免费注册

特朗普税政下,贸易战汽车行业首当其冲,特斯拉将遭重创

类别:业界要闻  出处:中能网  发布于:2018-06-26 17:23:38 | 124 次阅读

  美国总统特朗普上周五(6月22日)发出威胁称,将对所有在欧盟组装的进口汽车征收20%关税。欧盟高级官员表示,如果美国对进口自欧盟的汽车加征关税,欧盟将立即做出回应。
  “如果他们决定提高(汽车)进口税,我们别无选择,只能进行反击。”欧盟委员会副主席卡泰宁(Jyrki Katainen)表示,“我们并不想通过推特在公众场合相互斗嘴,而应该努力避免贸易战升级。”
  今年5月11日,特朗普在白宫举行的一场会议上表示,计划对部分进口车征收20%-25%的进口税,并就德国汽车行业对美国的贸易顺差做出了激烈批评。
  目前,美国对进口自欧盟的乘用车征收2.5%的关税,对进口皮卡征收25%的关税。欧盟对进口自美国的汽车则征收10%的关税。
  特朗普的“好意”并不被汽车行业人士支持,美国商会称,美国汽车产量在过去10年间实现翻倍,加征关税“将严重打击其意图保护的产业,且有可能引发全球贸易战”。
  “汽车进口”影响国家安全
  特朗普曾多次在公开场合声称其目的是为美国创造就业和保护国内产业。今年5月,美国商务部对进口汽车及零部件启动所谓“232调查”,称数十年的海外进口“削弱了”美国国内汽车产业,或“影响到国家安全”。
  上述调查的截止日期此前被确定为2019年2月。美国商务部将在此之前得出“进口汽车是否对国家安全构成威胁”的结论。但美国商务部长威尔伯·罗斯(Wilbur Ross)周四表示,相关调查或在7月底或8月初完成,并在11月前向特朗普提交政策建议。
  美国共和党议员及企业团体都对调高汽车关税表示反对。同时,一个代表主要本土及跨国汽车制造商的行业团体曾公开表示,“相信汽车进口不会构成国家安全风险”。
  特朗普上周五发出税率威胁后,欧洲汽车行业股指大跌,而美国汽车制造商福特汽车和通用汽车的股价也同样出现下滑。特朗普同时还对美国本土汽车制造商发出警告,要求他们将更多车型的组装生产工作留在美国,以创造更多就业机会。
  尽管如此,为了减小贸易战影响,作为“底特律三巨头”之一,通用汽车仍决定在墨西哥工厂重启其雪佛兰Blazer车型。通用汽车表示,新一代雪佛兰Blazer将在位于墨西哥科阿韦拉州的拉莫斯阿里斯佩工厂(Ramos Arizpe)生产。
  眼下,商业咨询公司LMC Automotive的统计数据显示,通用汽车旗下仅雪佛兰品牌在今年已通过其海外工厂向美国出口78万台汽车,其中大部分均来自墨西哥。
  “限时版”特斯拉基本售罄
  美国近期正对中国发动类似的贸易战。
  6月15日,美国对华抛出500亿美元征税清单。紧随其后,我国在6小时内公布了反制措施:决定对原产于美国的659项约500亿美元进口商品加征25%的关税。这659项进口商品中,就包括了从美国进口的整车。其中,汽车类商品涉及28项,范围涵盖越野车、小客车、货车、变速箱及零件等等。
  在我国公布的征税清单中,纯电动汽车"榜上有名"。以目前情况来看,美国产进口车的关税税率,会在7月1日起从目前的25%下降至15%,随后自7月6日起从15%上涨至40%。这意味着,7月6日前国内消费者可以买到历史上最低价的"限时版"特斯拉。
  对此,目前特斯拉现车、准现车已处于"卖一辆少一辆"的情况,值得一提的是,热销车型ModelX的入门版75D现车早已售罄。
  5月22日,财政部宣布进口车税下调后仅三个小时,特斯拉随即声明MODELS和MODELX同步降价,价格幅度5万元-9万元,包括政策生效前的订单一并适用。
  事实上,通过关税调节售价既不会影响品牌调性,同时又能大幅提升销量。然而,利好持续了还没一个月,6月16日,我国政府宣布将对美产汽车在内的500亿美元商品加征25%关税。
  假如上述政策不再发生变动,那么美国产进口车的关税税率,会在7月1日起从目前的25%下降至15%,随后自7月6日起从15%上涨至40%。这意味着7月6日前国内消费者可以买到历史上最低价的"限时版"特斯拉。
  目前现车价格是以15%的关税为基准。7月6日,如果关税升到40%,定制车也将按40%的关税来制定价格。据悉,6月15日特斯拉就已不再接受新的预订订单,现车、准现车已处于"卖一辆少一辆"的情况,热销车型ModelX的入门版75D现车早已售罄。
  关税调整美系车遭重创
  短暂哄抢的背后源于更深层次的需求透支。未来高达40%的整体关税,势必将大幅削弱特斯拉的购买价值,从而导致订单的大量流失。
  如果特斯拉未能赶上2018年-2020年期间传统车企电动车集体爆发的节点,对于国内纯电动车市场特斯拉将只能做个看客。
  事实上,在宣布将加征25%关税的第二天,北京地区就有部分特斯拉门店传出"低配现车已售罄"的消息。有意向购买特斯拉的车主表示:7月6日如果真执行40%的税率,ModelS和ModelX将分别涨价12万元-20万元。购买价值肯定大打折扣。
  据了解,前段时间,特斯拉CEO埃隆·马斯克通过一封内部信宣布特斯拉将裁员9%(约4000人),并坦承此举是为降低开支以期实现盈利。
  数据显示,2017年特斯拉在华销量1.49万辆,占据了中国纯电动汽车市场3%的份额。与此同时,在华营收占总营收17%。有关人士表示,目前特斯拉已被产能和现金流问题几乎逼至绝境,如果失去中国将近20%的总销售占比,将意味着被宣告死刑。
  近日,马斯克在股东大会上正式宣布了中国超级工厂计划,新工厂将会被命名为"无畏",将同时生产整车和电池,马斯克希望"无畏"能承担特斯拉国产化的重任。
  事实上,特斯拉想要国产的意愿非常明确。一方面在华建厂可以依赖国内高效的制造水平,解决产能桎梏。二来为了深耕销量最盛的中国市场,通过本土化生产带来的价格优势进一步拉动特斯拉的销量。
  值得一提的是,奔驰首款纯电动SUV将基于概念车EQ打造,预计将于2018年在梅赛德斯-奔驰位于德国不莱梅州的工厂正式投产,2020年正式上市;奥迪宣布其首款纯电动SUVE-Tron将于8月30日发布。
  此外,在i3和i8两款纯电车型的基础上,宝马近日展出了iVisionDynamics概念车,宣告在新能源车型上的下一步计划。宝马方面表示,这款概念车预计会在慕尼黑实现量产,并命名为i4。
  在如今的时间节点,我国允许贸易对手独资建厂的可能性非常低。如果特斯拉未能赶上2018年-2020年期间传统车企电动车集体爆发的节点,不论是即将国内交付Model3还是将来的全新SUV车型ModelY,对于国内纯电动车市场特斯拉将只能做个看客。
关键词:贸易战 汽车行业 

全年征稿 / 资讯合作

稿件以电子文档的形式交稿,欢迎大家砸稿过来哦!

联系邮箱:3342987809@qq.com

版权与免责声明

凡本网注明“出处:维库电子市场网”的所有作品,版权均属于维库电子市场网,转载请必须注明维库电子市场网,http://www.dzsc.com,违反者本网将追究相关法律责任。

本网转载并注明自其它出处的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其内容的真实性,不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品出处,并自负版权等法律责任。

如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。

热点排行