公司互动│成飞集成:2017年锂电池销售2.12亿AH 三元电池2019年放量

发布于:2018/6/4 11:09:08 | 717 次阅读

  

成飞集成(002190)近日在接受招商证券调研时表示,2017年锂电池销售量2.12亿AH,较2016年销售量2.34亿AH略有下降,主要是受国家补贴政策调整及车型目录重申等影响,2017年上半年订单较少。成飞集成还透露,三元电池量产周期一般为2-3年,预计公司2019年才会逐步放量。以下是详细交流情况:
  1、2017年公司的经营业绩组成?
  2017年,母公司实现营业收入3.55亿元,实现净利润7,236万元。其中子公司中航锂电实现营业收入9.48亿元,净利润-3.35亿元,公司持股58.83%;集成瑞鹄实现营业收入6.12亿元,净利润5,574万元,公司持股55%;集成模具实现营业收入7,158万元,净利润67万元,公司持股63.02%。
  2、2017年锂电池出货量?
  2017年锂电池销售量2.12亿AH,较2016年销售量2.34亿AH略有下降,主要是受国家补贴政策调整及车型目录重申等影响,2017年上半年订单较少。
  3、2017年锂电池出货量与2016年差不多,但净利润差距有点大,原因?
  主要因为国家补贴政策调整后,新能源客车补贴大幅下滑,导致锂电池售价大幅下跌,而公司之前的客户主要集中在客车市场,受影响较大,所以在出货量减少不多的情况下利润差距较大。
  4、公司主要客户?
  客车市场客户主要有中通、宇通、金龙等;乘用车市场客户主要有长安、东风小康、吉利、江陵等;物流车市场客户主要以东风为主。
  5、公司三元电池今年会放量吗?
  三元电池量产周期一般为2-3年,预计公司2019年才会逐步放量。
  6、锂电池产能?
  洛阳产业园一期、二期工程设计产能0.9G WH(目前在逐步淘汰部分落实产能,实际产能已经减少了),三期设计产能1.5 GWH。洛阳产业园主要生产磷酸铁锂电池。由于新生产线存在调试和试生产期,且根据国家补贴政策对应的指标要求也需要进行技术改造,洛阳三期尚处于产能爬坡阶段。江苏产业园一期工程设计产能2.5 G WH,磷酸铁锂和三元约各占一半,部分产线也需要改造。
  7、公司研发费用多少?
  2017年公司研发投入1.87亿,较2016年增长了67%。
  8、对锂电池业务的规划?
  锂电池是公司主业,目前锂电池市场存在结构性过剩,且产业处于洗牌期,近两年经营形式比较困难。面对这种局面,公司将加大市场开发力度,聚焦重点客户。公司将从国内、国际、军工三大市场着手,采取聚焦并培育重点客户的方法,实现更大规模销售。在商用车市场通过创新商业模式加大终端市场开发,拉动客车和物流车配套销售;加快国内一流乘用车客户的实质性合作,目前已初见成效。国际、军工市场我们也集中力量深化与重点客户的合作,通过现在的培育巩固,未来几年有望实现规模化销售。
  9、公司今年的业绩预计?
  预计收入会有增长,但预测产品价格还会下降,所以利润空间会受到影响,具体还得看市场情况。
  10、江苏公司一期二期工程建设资金到位了吗?
  江苏公司注册资本40亿元,其中金坛区政府旗下的投资公司以货币资金出资28亿元,中航锂电的货币资金出资约5亿元,目前均已出资到位。截止2017年底,江苏一期已投入14亿元,二期投资不到1亿元。同时,我们也争取到了部分项目贷款、政府贴息贷款等。

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