格芯放弃 7 nm LP 工艺的背后,原来是这三重考虑

发布于:2018/8/29 15:32:27 | 550 次阅读

  先来说下格芯技术层面的考量。首先肯定的是,7 nm LP工艺目前被看作是摩尔定律下的半导体工艺一个转折点。众所周知,在制程推进到10nm以内后,研发难度会越来越大,这点从Intel的10nm从2016年跳票到2019年就可以看出。此前,得益于三星背后的支持,格芯的7nm走在前列。顺便一提,国内厂商中芯国际也才研发到14 nm,而且要到2019年实现量产。
  

  ,7 nm的工艺已经趋近于传统光刻机的极限。我们知道,任何一台光刻机所能刻制的最小尺寸,基本上与它所用的光源的波长成正比。波长越小,尺寸也就越小。目前的主流生产工艺采用的是荷兰艾斯摩尔生产的步进式光刻机,所使用的光源是193nm的氟化氩(ArF),经过浸液和多次曝光,才能将波长缩短到14 nm。
  现在要研发7 nm LP工艺,如果继续采用传统的光刻机,那么毫无疑问,刻出来的线条误差会很大,并且很难控制。受此影响,产品的良率要求变便很难达到,也就意味着它的市场前景堪忧。
  有人或许会提出疑问,为什么不采用极紫外光刻机?它的光源波长才13 nm,但是,采用极紫外光刻机也伴随一系列难题。例如没有合适的介质可以用来折射光,构成必要的光路,因为这个技术里面的光学设计全部是反射。在如此高的下,设计如此复杂的反射光路,难度之大可想而知。


  第二,线宽逼近极限带来的电阻电容的增大变得不可忽视。一方面,同样材质的前提下,越细的导线电阻越大。当工艺进入7 nm之后,线上的电阻远远大于过去22 nm、14 nm、10 nm工艺。为此,Intel采用贵金属钌来解决线上电阻太大的问题。另一方面,由于FinFET的Fin越来越小,导致对电流的控制越来越难,所以,不得不采用增加Fin的高度来提高控制。但如此一来,又会增加晶体管的电容,从而使速度大大下降。
  放弃7 nm小众市场
  继续扩大自身优势
  再来看下格芯从市场层面如何考虑,在全世界众多半导体制造商里,目前能够达到这个高度的厂家屈指可数。但需要着重指出的是,7 nm虽然,不过应用的领域有限。也就是说,目前情况下,要求一定要 7nm LP工艺的领域的不多。
  从目前的情况来看,芯片厂商主要营收贡献来自28 nm。过去40纳米营收用了13季超越65 nm,28纳米因搭上了行动装置的热潮,只用了6季便超越40 nm。先进制程如20/16 nm制程从推出至今已达7季,虽维持,但仍未超越28 nm。
  从市场的另一个角度来看,价格乘上销售数量等于营收,20/16 nm制程的代工价格必定高于28 nm制程,但营收却未高过于28 nm,可依此推论,终端客户对20/16 nm制程的需求远低于28 nm制程。且在2016季时,20/16 nm制程的营收较上季下滑,28 nm制程却较上季上升。
  格芯方面表示,他们正在重新部署具备优势的FinFET发展路线图,以服务未来几年采用该技术的下一波客户。公司将相应优化开发资源,让14/12纳米 FinFET平台更为这些客户所用,提供包括射频、嵌入式存储器和低功耗等一系列创新IP及功能。
  一方面,如若格芯死磕7 nm技术,势必会消耗大量人力财力,而从目前的市场情况来看,它的刚需并不够。因此,放弃7 nm LP研发是合理的市场定位战略。
  另一方面,格芯将资源转移到更加的14nm和12nm FinFET节点的持续开发上,而这两个制程也是格芯优势所在。因此,放弃7 nm FinFET转向14 nm和12 nmFinFET,能够继续扩大自身优势,抢占市场份额。
  格芯囊中拮据 不得已壮士断腕
  格芯首席技术官 Gary Patton 在接受 AnandTech 采访时称,格芯选择放弃7 nm LP工艺主要是出于经济方面的考虑。他还指出,有关格芯的 5-nm 和 3-nm 节点的未来发展,也已经被搁置。
  半导体的14 nm工艺已经有数家可以流片,10 nm已经有多家厂商拥有流片技术或者正在研发。而随着工艺难度的提升,开发难度会越来越大,需要投入的研发资金也会越来越多。
  尽管格芯是第二大芯片代工商,但研发资金也是捉襟见肘。数据显示,该公司难以吸引到长期的业务,来支撑 7nm、5nm、甚至 3nm 制程所需的巨额现金。
  与此同时,格芯还将削减就业岗位,具体数量尚未确定。再者,一般来说,大型企业的研发资金一般占据营业额的10%-15%,基于研究公司IC Insights的数据,格芯的市场份额约为10%。如若把相当一部分资金用于应用不足且耗资巨大的7 nm LP研发上,那企业其他方面的也会受到影响,比如产品销售、品牌推广等,甚至于拖累自身优势,以至于出现财政赤字拖垮公司。
  因此,出于经济层面的考量,格芯放弃放弃7 nm LP研发也是无奈之举,不得已才壮士断腕。

 

参与讨论
后参与讨论

//评论区

推荐阅读

智能网联汽车国际标准法规协调专家组(HEAG)召开工作会议

近年来智能网联汽车快速发展,新技术不断涌现,与相关产业融合度持续提升,正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势,欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度,在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面,智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动,2017年全国汽车标准

0215jiejie | 发布于:2022-12-01 0评论 0赞

苹果推出搭载M2芯片的新款iPad Pro 799美元起售

据苹果官网,苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元,wifi+蜂窝网络版起售价为999美元;12.9英寸wifi版起售价为1099美元,wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

新能源汽车领衔 “中国智造”加速登陆欧洲市场

全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上,国内外汽车品牌云集,长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示:“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一,巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期,到2025年,将推出50多款新能源产品,全力支持可再生能源使用,为全球用户

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

严监管时代来临,电子烟“通配”大战走向何方?

针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果,将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日,《电子烟强制性国家标准》正式实施,中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕,一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成,“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示,被

0215jiejie | 发布于:2022-10-19 0评论 0赞

Bourns 全新大功率分流电阻器

采用金属感应引脚,专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商,宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器,扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚,可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器

0215jiejie | 发布于:2022-10-18 0评论 0赞

请尊重元宇宙“这个筐”

元宇宙是个筐,啥都往里装,但区别在于有的像聚宝盆,有的像垃圾桶。国庆假期刚结束,中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵,玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言,中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App,正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言,如同其他元宇宙产品,李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”:有人说是有趣的尝试,有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道,QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

边缘计算:突围商业模式痛点

截至8月末,中国5G基站总数达210.2万个,中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业,互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地,车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟,这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现,对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测,即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下,边缘计算和5G网络市

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”

商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问:近日,美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时,在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中,又将31家中国实体列入,请问中方对此有何回应? 对此,商务部新闻发言人回应称,中方注意到相关情况。首先,通过中美双方前一阶段共同努力,9家中国实体zui终

0215jiejie | 发布于:2022-10-13 0评论 0赞

TCL华星官宣与奔驰合作:推出全球首款横贯A柱的车载显示屏

今年1月,奔驰带来了VISIONEQSS概念车,其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏,横贯整个A柱,令人印象深刻。今天,TCL华星正式官宣与奔驰达成合作,并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍,这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计,将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体,并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时,这块显示屏还采用

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞

半导体板块暴跌 谁最受伤

国庆假期后首日开盘,上证综指时隔5个月再次失守3000点,与此同时,半导体板块也再度走低,其中,北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间,半导体板块持续下挫,北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘,北方华创、雅克科技维持跌停状态,华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日,半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时,北

0215jiejie | 发布于:2022-10-12 0评论 0赞