探访落户湖南的我国首条压敏传感芯片产线

发布于：2019/2/21 15:29:23 | 297 次阅读

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　　根据新湖南客户端2月11日报道，我国首条具有完全自主知识产权的压敏传感芯片生产线，1月16日在浏阳高新区成功通线。还处在春节中国这一传统节日的浓郁气氛中，相关记者就已赶赴浏阳，探访压敏传感芯片生产车间。与记者同志接洽的是湖南启泰传感科技有限公司董事长王国秋，也是湖南师范大学数学与统计学院博导。
　　工厂参观压敏传感芯片制造的流程
　　据介绍，公司董事长王国秋在除夕夜，带着10多位工程师，依旧奋战在压敏传感芯片线生产一线。“虽然成功通线，但产品正在做测试，无法中断。大家除夕夜都在努力工作。”
　　　记者经过两次换装、清洁，进入启泰传感物联网产业园超净车间，微电子部的经理杨艳“全副武装”，她天天守在车间，一天也没有休息。她带我们参观芯片制造的流程，金属基压膜、刻蚀、清洗、显影、检测等。
　　天天加班，杨艳依然很兴奋，她说：“压敏传感芯片生产线成功通线，我们特别有成就感。我们团队都在努力，希望芯片性能更稳定，参数越来越好，为市场提供更好的产品。”
　　如何攻克压敏传感芯片生产流程的关键难题
　　启泰压敏传感芯片是在金属基上制成的功能芯片，它直接将力信号转换为电信号，被广泛应用于各种交通、消防、水处理等测力传感器上。目前，王国秋团队已申报发明11个，实用与外观6个。
　　王国秋介绍说，目前压敏传感芯片生产线通线后，还需经过3个月的良率爬坡期。假如良率达到90%以上，便可大批量生产。“生产后，还得经过3个月以上的测试，确保无质量问题。今年8月可以大批量生产、销售。”
　　在集成电路行业里，设备、材料、设计、生产、测试、封装这六个部分构成上下游产业链，企业间各负其责，协调发展，一个企业一般只做其中一块。
　　　但压敏传感芯片生产线建设建成通线，王国秋带着团队坚持不懈搞研发，一个难题一个难题突破，攻克了芯片生产全流程的难题。他骄傲地说，“压敏传感芯片生产线的技术、关键工艺和设备、厂房的设计、芯片检测、封装均由我们团队自主完成。我作为芯片设计者，不希望任何人卡住芯片生产线的脖子。”
　　完成自主研发背后的艰难，常常让人焦虑。王国秋不仅要牵头攻克研发技术难题，还要筹集生产线工艺研发和设备购买的1.2亿元资金。
　　2010年，在王国秋带队研发压敏传感芯片的第四年，公司出现了严重的资金危机。为了还债，他把积攒的400多万元全拿出来，又到处筹资度过了难关。这件事，他都没敢让家人知道。
　　研发、筹资、发展，哪一件事都让人焦虑，当所有的事情压来时，王国秋直言几次都面临崩溃想放弃。因为在军队呆过16年，心里总有种使命感，抗压能力强，每次放弃3天，又鼓足干劲加油干。
　　坚持不懈终能成事。浏阳高新区支持建造厂房，广州崇楷基金投资8000万元，购买设备。许多人被王国秋的精神感动，投资出力，终于建成了梦寐以求的芯片生产线。
　　交通和智慧城市将是压敏芯片主要市场
　　王国秋介绍，预计今年产压敏传感芯片50万颗，封装成传感器后，年产值5亿元以上。而今年下半年，二期也将启动建设，建成后可实现年产压敏传感芯片2000万颗，封装成传感器后，年产值将超过150亿元。
　　压敏传感芯片市场主要在四个大的领域：一个是交通领域，包括汽车、轨道交通等。启泰研发的车身稳定系统压力传感芯片，可装配在汽车中，替代进口。第二个是智慧城市。第三个是油气和石化，第四个是特种行业。
　　　在启泰公司大厅，摆放着消防栓和消防水压监测系统，数据实时更新在大屏幕上。在消防栓内放置压敏传感芯片，消防栓内储水及水压情况实时反馈给消防部门、小区业主，有利于消防栓及时灭火。在目前规划的市场中，交通和智慧城市是两个主要市场。

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