AX12-150
霍克蓄电池
12
150
企业名:北京润天华信科技有限公司
类型:贸易/代理/分销
电话: 010-59435717
手机:13366437781
联系人:杨帆
邮箱:1153665327@qq.com
地址:北京北京市北京市昌平区回龙观西大街10号
∟ 模块电源/电源模块(3)
霍克电池NPGEL100-12系列特点:
1) 英国霍克电池铜质极柱
带螺纹的内嵌式铜质极柱,能承受大电流通过;安装更方便、更可靠。
2) 极柱密封
英国霍克电池采用霍克的长寿命压力环管密封技术,利用机械压力来达到密封的目的,彻底解决极柱漏液问题。
3) 壳盖密封
相同阻燃 ABS材料的电池壳和电池盖通过卡槽联接,再用热熔密封技术使壳和盖完全熔为一体,接口可承受整个电池的重量,完全杜绝漏液。
4)阻燃ABS外壳
英国霍克蓄电池阻燃等级为 UL94-V0级增加型ABS外壳,结合瓦楞状加强筋设计,强度高,散热好。
5)安全阀
霍克电池安全阀带有防火阻燃件,外部明火不会引爆电池内气体;开启闭合灵敏,一致性好。
6)正、负极板
采用铅 —钙—锡多元合金,含钙量严格控制在0.08%,有效地减小自放电,同时不降低氢的析出电位,保证的气体复合率;锡的含量严格控制在0.8%,有效减缓正极板腐蚀,并且有良好的深循环性能;
7)玻璃纤维
英国霍克蓄电池由硼酸盐制成的微孔玻璃纤维,阻值极低,对硫酸和高温有着的低抗力;孔率达 92%以上,电解液充分吸收在其中,使电池处于贫液状态。
遵循标准
● 产品设计符合国际标准IEC 60896/21-22
● 按照1999年发布的欧洲电池商会(Eurobat)指引,本系列产品属于"长寿命"类别
● 符合Telcordia SR-4228标准
● 获得UL(UL标准1989)
● 根据美国《DOT 条例49》及国际民航组织ICAO和国际航空运输协会IATA《包装指示806》,被批准为适于海陆空运输的非危险品
● 由获得ISO 9001:2000标准及ISO 14001:2004霍克工厂生产
AGM电池内部结构图
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电解液的加入:
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由于特别的生产工艺及品检程序在加酸过程中的应用,确保了每个电池的电解液加到了.佳的饱和量,电池的设计与制造使电池在寿命期内无须加入任何电解液。
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电池内部结构:
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AGM电池结构如图所示,正负极板栅是由铅、钙、锡合金浇铸而成。电池活性物质是由高纯度(99.9999%)的铅制成的,这些铅已将杂质含量控制到,而这些杂质是导致极板被腐蚀和产生自放电的主要原因。
电池隔板是由超细玻璃纤维制成,具有完全的耐酸性能,能充当海棉一样的吸酸能力,使电解液在电池内不具有流动性,并在放电过程中需要酸时,保持足够酸的供应量。“S”形包板方法的应用,有助于减少由于电池底部枝晶或铅粒造成的短路问题。 隔板的用途在于保持正、负极板之间一定的距离,并完全消除了在活性物质同电解液发生化学反应时而产生短路的可能。另外,隔板具有开口结构的特点,这种结构使其在加酸时对电解液的流动具有很小的阻力。 |
安全排气阀:
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压力将由电池内部产生,但安全阀具有良好的排气功能,在压力达到一定值时安全阀会自动开启排气,并在压力释放后自动重新关闭。
安全阀开启的.大压力为2Psi(14KPA),封闭值为1.2Psi(8.4KPA)。 |
企业名:北京润天华信科技有限公司
类型:贸易/代理/分销
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