一、英国霍克蓄电池PowerSafe DDm系列简介：

PowerSafe DDm系列电池采用的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚，而且使用寿命更长。焊接/ 环氧树脂双保险极柱密封的设计，使用了整个电池行业中的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能。铅酸密封 DDm系列电池采用的技术包括改进后的电池单体设计和出众的支架系统。改进后的电池单体正极板更厚，而且使用寿命更长。焊接/环氧树脂双保险极柱密封的设计，使用了整个电池行业中的整体密封技术。铜制大极柱设计同样提高了电池高倍率放电的性能。

二、英国霍克蓄电池PowerSafe DDm系列构造：

●正极板 厚度为6.4mm的铅钙锡合金板栅提高了电池极板的耐腐蚀程度，延长了电池的使用寿命。
●负极板 平衡铅钙合金板栅使氧复合效率化。
●AGM隔膜 高机械强度，低电阻，能将电解液完全吸收在多孔玻璃纤维中。
●壳/盖 标准聚丙烯。可选阻燃级聚丙烯材料（UL94V-0/L.O.I. 28%）。
●电解液 稀硫酸。
●极柱端子 铸铅端子。螺纹铜芯和大的接触表面积保证了的导电率。
●极柱密封 在工厂中使用二次环氧树脂环形焊接且经过了100%浸水测试

英国霍克蓄电池PowerSafe DDm特 点

●100%“出厂前”标称容量。
●VRLA复合技术–低维护成本–无须加水。
●单体电池容量可达2000Ah。
●框架设计保证的散热度，允许在较炎热的环境中使用。
●根据1997UBC Zone标准， DDm85和DDm100为8层，DDm125为6层。
●钢架模块设计。电池安装在性的钢架模块中，每个壳内装有1或2个电池单体。
●标准顶部端子。
●安装简便。

英国霍克蓄电池PowerSafe DDm钢壳（模块）设计的好处

●安装简便。简单地搭起架子就可以安装模块了。
●保证电池单体较小和均衡地受压。
●内置的热管理系统保证了的空气流通。
●灵活的结构。
●在运输途中可保护电池不受到损害。

英国霍克蓄电池PowerSafe DDm安 装

●钢架模块结构容易安装，不必在安装过程中取掉保护性的钢壳（模块）。
●接口全部在电池前方，便于维护。
●基座锚定装置：安装中便于电池模块的装入和拆卸。
●标准顶部端子：可选端子在侧边的方式。
●预置转接装置：用于装配电池系统上的继电器架。

●接地装置：连接了全部的钢制元件。

性能特点：

 

◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

 

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

 

◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

 

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

 

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

 

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

 

◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

 

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

 

◆ 过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

 

◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

应用范围   

电信控制系统

 医院及医疗设备

不间断电源（UPS）

 太阳能、风能及潮汐发电系统

 轨道交通及其辅助系统

 钻井平台和存储设备的后台电源

 船用设备：船载及其陆上基地的供电系统

 火警探测及灭火系统

 发电站和辅助站点的供电系统、核电厂

 报警及安全系统

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