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灯具预制太阳能接口，可与太阳能发电结合。根据建设部《城市道路照明设计尺度》有关条文，与高压钠灯比拟，显色性好的白光灯光源的光谱分布有较高的蓝绿成分，因此，在道路照明（非明视）前提下可以产生更高的可见度，因此达到相同的视觉效果所需要的光源功率，白光灯就要比高压钠灯低良多。无灯丝和玻璃外壳，没有传统灯管高温高压易碎裂的题目，对人体无伤害、无辐射。如信号灯、汽车尾灯、防水防爆型电筒，包括一部门室内照明及道路照明。太阳能是用之不竭的清洁能源，充分施展LED低压工作与节能环保的长处，根据当地太阳能资源状况，以及太阳能技术的发展，在不久的将来还可将市电与太阳能供电相结合，可实现格来佳性价比的高可靠性；
不需要改变原来的灯杆，原来的灯杆和接线方式可以兼容。 LED无显著的失效机理，理论寿命可达10万小时。我们不丢脸到各地LED道路照明项目大多独立实施，良莠不齐，存在着反复试验，反复铺张的状况。 LED作为一种固体照明光源，以其长寿命、高光效、多光色及配光定向照射功能，可在安全低电压下工作，也可连续开关闪断，能轻松实现调光功能等诸多上风，成为新一代光源的发展趋势。而LED路灯显色指数很高（高于80），接近日光（显色指数100），使得被照射物体颜色更加逼真。直流低压工作的特点比拟传统的灯具更安全。
LED路灯可以利便地调整照射角度，使被照区域的照度变得更为平均。在泛光照明应用中，通常商定LED输出光通量衰减到初始值的70%时即为寿命终点，照此现有LED寿命也有5万小时。
    作为新兴光源，LED正处于飞速发展的阶段，而且通过对其发光机理的研究，可以推算出LED的辐射光效可达350lm/W，还具有很大的发展空间。可大幅减少维护工作，节约运行本钱。如能在行业内实现信息共享，并出台一些切实可行的暂行尺度，必将对LED路灯的健康、快速发展起到推动作用。
LED路灯实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上；
路灯是城市照明的重要组成部门，目前传统路灯普遍采用高压钠灯，比拟高压钠灯，LED路灯有如下上风：
。 LED的特点之一是定向发光，在实际应用中尽可能使灯具中的LED分别把光线直接射向被照面的各个区域，配合灯具反射器的辅助配光，得到符合各种需求的光分布，因此LED路灯灯具配光设计精准到位是其能否替换传统路灯的枢纽。
LED照明路灯使用寿命比拟高压钠灯可延长数倍乃至十倍以上。
LED照明路灯不含铅、等污染元素，对环境没有任何污染，从出产过程到使用过程直至报废几乎全无污染,实现了真正意义上的绿色环保节能照明。
单一黄色的高压钠灯显色指数很低（约23），照射下物体颜色失真就非常显著。 LED不但在装饰性照明领域，在功能性照明领域也已据有一席之地。
  兼容性、可扩充性、可治理性、可维护性体现在：
LED照明路灯耐冲击，抗震力强，无紫外线（UV）和红外（IR）辐射。
当前，跟着LED照明技术的不断发展，主要是以其功率的增加，效率的进步，本钱的下降，越来越多的被各类照明工程所采用。
    但是，在这一功能性要求较高的领域里，LED却遇很大的阻力，显然LED路灯在目前的发展中暴露出它的一些不足。同时减少对环境空间的光污染。中国照明网技术论文·LED技术近一段时期以来，在节能减排的口号的感召下，各地纷纷上马LED道路照明项目。
可使用二次节能技术，在夜深人静、人和车流稀少时，对照明要求不高的情况下，利用定时装置或无线控制系统，可更好地实现二次节能，而二次节能技术可在原来节能的基础上还可以再次节能达20-50%。
一、LED的基本上风分析
    以下，笔者以一个LED路灯的实际项目为例，结合LED本身特点，对LED路灯在发展过程的利弊作一研判，望能起到抛砖引玉的作用。

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