LTC 600 - 1000

遵从的标准: 铁路应用标准EN 50155，例如: 主辅转换器 地铁站 断路器 蓄电池充电器 使用UL94-VO认可的材料 欧洲指令EMC 89 / 336 / EEC：CE EN 50124-1：绝缘等级 NFF 16101/2：防火/防烟等级 备注: 为了适应应用需求，安装脚和母排便于安装和拆卸。 这类产品的连接方式很多，需要适用于所有牵引机车上的应用 电气环流需要考虑避免外部影响

产品检索结果
模块	扩展	原边理论值	测量范围	副边额定信号	供电电压	精度 (%)	封装
LTC 1000-S	扩展	1000 A	2400 A	200 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-S/SP1	扩展	1000 A	2400 A	250 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-SF	扩展	1000 A	2400 A	200 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-SF/SP14	扩展	1000 A	3000 A	250 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-SF/SP33	扩展	1000 A	3000 A	250 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-SF/SP4	扩展	1000 A	3000 A	250 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-T	扩展	1000 A	2400 A	200 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 1000-TF	扩展	1000 A	2400 A	200 mA	15-24 Bi	0.4	Panel
LTC 600-S	扩展	500 A	1500 A	100 mA	15-24 Bi	0.7	Panel

原副边隔离的电流、电压和功率传感器

   高速火车、城市运输系统和货运列车等公共交通模式将提供理想的解决方案，以便提升交通运输的灵活性，同时能减少污染并缓解交通堵塞。要解决驱动和控制这些能量系统的问题，电力电子技术至关重要。新兴的铁路工业在技术上不断提出新要求，譬如对能量测量的需求，对轨道机车的监测以及持续改善基础设施的养护问题。

    LEM产品在铁路领域的典型应用包括：

·           城市交通运输系统的核心转换器（地铁-有轨电车-无轨电车）

·           轨道机车监测

·           地铁站

·           逆变器、转换器、整流器

·           辅助电源设备

·           断路器、变压器、直流通路

·           控制器和安全系统

·           能量表

·           重载牵引机车、柴油发电机

·           矿山机车

   这种采用电气隔离设计的传感器精度范围宽、可靠。电流测量范围从0.1A到20000A，电压测量范围从10V到6400V。它能够将控制信号和保护信号传给车载系统和道岔检测。

    LEM传感器的电磁兼容性通过了CE，符合EMC标准。该系列的传感器的电气参数及环境约束条件符合标准EN50155，漏电及爬电距离满足标准EN50124-1所规定的绝缘等级要求。

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