以下是西门子介绍：西门子河北代理商

 德国西门子股份公司创立于1847年，是全球电子电气工程领域的引领企业。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、引领的技术成就、不懈的创新追求，确立了在中国市场的引领地位。2014年（2013年10月1日至2014年9月30日），西门子在中国的总营收达到64.4亿欧元，拥有超过32000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。

2014年9月，西门子股份公司和博世集团达成协议：罗伯特·博世公司将收购西门子所持有的合资企业博世和西门子家用电器集团（简称博西家电）50%的股份，交易完成后博西家电将成为博世集团的全资子公司，西门子彻底退出家电领域。出售家电业务正是西门子专注于电气化、自动化和数字化战略的体现之一。

原装丶假一罚十

SINAMICS 是西门子推出的、应用于工业机械和设备制造的驱动器系列。 SINAMICS为所有的驱动任务提供了解决方案:

过程工业中简易的泵和风扇应用；

离心机、压力机、挤压机、升降机、输送和运输设备中要求苛刻的独立驱动装置；

纺织机、薄膜机和造纸机以及轧钢设备的多轴驱动；

风力发电设备中的高精度伺服驱动；

机床、包装和印刷设备使用的高动态伺服驱动装置。

图片: SINAMICS 的应用范围

依照应用领域的不同，SINAMICS 系列每一种驱动任务提供了度身定做的型号。

SINAMICS G 设计用于异步电机的典型应用， 这些应用的特点是对电机转速的动态特性要求比较低。

SINAMICS S 设计用于同步电机和异步电机，可完成苛刻的驱动任务，可以满足： 对动态特性和精度的较高要求；将广泛的工艺功能集成到驱动控制中的要求。

SINAMICS DC MASTER 是 SINAMICS 系列中一款直流驱动器。 得益于它灵活的扩展能力，无论是驱动技术领域内简单的驱动任务还是要求苛刻的驱动任务，它都可以胜任。

SINAMICS S120 AC驱动概览

SINAMICS S120 AC 驱动是用于单轴的模块化驱动系统，用来解决工业应用中各种各样高要求的驱动任务。

其应用范围为：

使用中央驱动的机械方案（比如：冲压、印刷、包装）。

模块化机械方案，机械模块能细分为 1 根轴。

应用于机械制造和工厂设备的单轴驱动，与标准驱动相比具有较高的精度、稳定性和回转要求。

完成运输任务的单轴驱动（输送、提升、下降）。

没有能量回馈的驱动（拉丝、挤压）。

对可用性要求较高的驱动组（不允许因停电而导致所有轴都停止）。

紧凑的单轴驱动由一个功率模块（Power Module）和一个控制单元（Control Unit）或控制单元适配器构成，适用于机械制造和工厂设备。

高效的选型工具 SIZER 使得选择更加简单，并能确定的驱动配置。使用调试工具 STARTER/Startdrive 可以简单方便地调试驱动。

SINAMICS S120 AC 驱动上可以配备一系列的电机。不论是同步电机还是异步电机，还是旋转电机还是直线电机，都能获得 SINAMICS S120 AC 驱动的支持。

SINAMICS S120 组件

图片: SINAMICS S120 组件一览

西门子为 SINAMICS S120 交流驱动器提供以下系统组件：

电源端的功率部件，比如熔断器、接触器、电抗器和电源滤波器，用于接通电源并确保符合 EMC 指令的要求。

功率模块，可以带有或不带内置的电源滤波器和内置的制动斩波器，为连接的电机提供电源。

为了实现所需功能，SINAMICS S120 交流驱动器包含：

控制单元，提供驱动功能和工艺功能。

补充的系统附件，用于扩展功能，满足不同编码器接口和过程信号的要求。

SINAMICS S120 交流驱动器的组件设计用于电气柜中的安装。

它们都具有以下优点：

操作方便、安装和布线简单。

实用的连接技术和符合 EMC 要求的电缆布线。

一致性设计。

PM240-2 说明

功率模块是一个功率单元（变频器），为相连电机供电。功率模块必须与控制单元相连接，而控制单元中储存有控制和调节功能。

功率模块设计用于无法将电能反馈回电网的单轴驱动。其产生的再生能量通过制动电阻转化为热能。

模块型功率模块具备：

向电机供电的输出逆变器

制动斩波器，用于外部制动电阻

电源 DC 24 V / 1 A

用于功率半导体散热的风扇

功率模块 PM240-2 FSD 至 FSF 配有集成直流母线电抗器，因此无需电源电抗器。

功率模块 FSA 至 FSF 可以提供 0.55 kW 至 132 kW 范围内的功率，有带集成电源滤波器和不带电源滤波器两种规格。

功率模块 PM240-2 设计用于电柜中的安装，具有以下冷却方式：

内部风冷柜装式安装设备

外部风冷穿墙式安装设备（当前只提供 FSA 至 FSC）

列表: 功率模块 PM240-2（FSA 至 FSC）一览

列表: 功率模块 PM240-2（FSD 到 FSF）一览

1) PM240-2，FSD 到 FSF，200-240 V 仅提供不带集成电源滤波器的规格。SINAMICS S120 – 实现更佳效率的功能

基本功能：转速控制、转矩控制、定位功能

智能启动功能，用于电源中断后的独立重新启动

驱动器相关 I/O 互连 BICO 技术，易于使驱动系统适应其操作环境

集成安全功能，用于合理实施安全解决方案

调节的馈电/再生反馈功能，用于防止电源产生不良反应，允许恢复制动能量，确保防止线路波动的更高稳定性。

DRIVE-CLiQ - 所有部件之间的数字式接口

所有 SINAMICS S120 部件（包括电机和编码器）均通过一个被称为 DRIVE - CLiQ 的串行连接接口进行相互连接。DRIVE-CLiQ 形成整个驱动系统的背板。采用标准化电缆和连接器，降低了不同部件的种类，并削减了库存成本。对于其它厂商的电机或者改造应用，可使用变换器标准组件（传感器模板）将常规编码器信号转换成DRIVE-CLiQ。

快而安全：电子铭牌

SINAMICS S120 驱动系统重要的数字连接件是集成在各个组件中的电子标牌。它们允许通过 DRIVE-CLiQ 链路自动检测所有驱动器组件。因此，在调试或更换组件过程中，无需手动输入数据，有助于确保快速、成功地调试驱动器！例如，电机的电子标牌包含电气等效电路图的参数和内置电机编码器的特性数据，以及订购和标识编号的信息。

模块化设计确保可升级性和灵活性

直流/交流单元（= 电机模块）– 具有紧凑书本型、书本型和装机装柜型 – 采用模块化设计。所有驱动器智能组织在控制单元中。控制单元执行驱动器分组的所有闭环控制功能。它们还处理所有其他驱动器功能，如驱动器相关 I/O 互连等，配备 PROFIBUS DP 或 PROFINET 中央接口，用于连接更别的自动化系统。

电源模块集中为电压源直流链路提供能量。电源模块可选择配备经过调节的馈电/再生反馈功能，以提供恒定的直流回路电压和高度的供电兼容性。电机模块从直流回路为电机供能。

在交流/交流装置中，整流和电机电源功能组合在一个设备中，即电源模块 – 具有块型和装机装柜型。对于单轴应用，驱动控制功能由安装电源模块上的一个特殊控制单元 (CU310) 来执行；对于多轴应用，驱动控制功能由通过 DRIVE-CliQ 回路连接的一个控制单元（如 CU320）执行。在这种情况下，控制单元适配器安装在代替控制单元的电源模块上。

独立型 SINAMICS S120 变频调速柜系统包括一个 CU310?2 控制单元和一个电源模块。电源模块中集成了一个电源整流器、一个电压源直流环节和一个用于为电机供电的逆变器。

带有 CU310?2 控制单元的块型电源模块

电源模块针对不能将电能回馈至电源的驱动器而设计。制动过程中产生的能量通过制动电阻器而被转换为热量。

电源模块也可通过一个 CU320?2 控制单元、SIMOTION D4x5?2 或 CX32?2 扩展控制器来运行，例如，在必须将一个驱动加到一个多轴驱动组的配置中运行。在这种情况下，块型功率模块必须配备 CUA31/CUA32 控制单元适配器。它是通过 DRIVE-CLiQ 与 CU320?2 控制单元、SIMOTION D4x5?2 或 CX32?2 扩展控制器相连的。机架型电源模块可使用一条 DRIVE-CLiQ 电缆直接连接到多轴控制单元。

电机模块

电机模块中集成了一个电压源直流环节和一个用于为电机供电的逆变器。

CU320?2 控制单元、电源模块和两个书本型电机模块

电机模块针对多轴驱动系统而设计，由一个 CU320 2 控制单元、一个 SIMOTION D4x5-2 或 CX32-2 扩展控制器进行控制。多个电机模块是通过一条共用直流母线相互连接的。由于多个电机模块共用同一个直流环节，因此它们可相互交换能量，即如果一个以发电机模式运行的电机模块产生了电能，该电能就可被以电机模式运行的另一个电机模块使用。电压源直流环节通过一个输入模块来提供输入电压。

电源模块

电源模块可产生一个直流电压，用于通过电压源直流链路向电机模块供电。

基本电源模块

基本电源模块设计用于仅馈电运行，即不能储存再生能量到供电系统。若产生再生能量，例如，驱动装置制动时，必须通过一个制动模块和一个制动电阻器，将制动能量转换成热。如果基本电源模块用作馈电，必须安装相匹配的电源电抗器。可选装电源滤波器，来限制干扰，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。

非调节型电源模块(Smart Line)

非调节型电源模块可供电，并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时（即能量不能储存），才需要使用制动模块和制动电阻器。如果非调节型电源模块用作馈电，必须安装相匹配的电源电抗器。可选装电源滤波器，来限制干扰，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。

调节型电源模块(Active Line)

调节型电源模块可供电，并可返回再生能量到供电系统。只有在驱动系统在掉电后需要控制减速时（即能量不能储存），才需要使用制动模块和制动电阻器。但是，与基本电源模块和非调节型电源模块相比，调节型电源模块可产生可调直流电压，而不管电网波动如何。在这种情况下，电源电压必须保持在容许的电压公差范围内。调节型输入模块从电源吸收波形基本上是正弦波的电流，限制了任何有害谐波成分。

为了运行有源整流装置，必须使用适宜的有源滤波装置。可选装电源滤波器，来限制干扰，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。

有关通过 SINAMICS S120 来设计一个驱动系统的详细信息，请参见“系统说明"。

电源模块、电机模块和输入模块分为书本型、紧凑书本型、块型和机架型：

• 块型和装机装柜型功率模块

• 书本型、紧凑书本型和机架型电机模块和输入模块。

冷却方式

根据机座号的不同，有多种冷却方式：

内部空气冷却

在这种标准解决方案中，来自驱动部件的电子电路和功率部分的功率损耗通过自然冷却或布置到控制柜内部的强迫通风冷却系统来排除。

外部空气冷却

外部空气冷却采用“通孔"方法。部件的功率部分散热器穿过控制柜的安装表面，从而将功率部分散出的热量释放到一个独立的外部冷却回路。控制柜中保留的仅有热量是由电子部件散发的。在外部散热器的机械接口处，可达到 IP54 的防护等级。带有散热片和风扇装置（在供货范围内）的散热器从后部伸出到一个单独的通风区域内，该通风区域也可向外敞开。

冷却板冷却

采用冷却板冷却方式的装置可通过装置后面板上的一个热量接口将功率部分的热量损耗传递到外部散热器。例如，该外部散热器可以是水冷式散热器。

液体冷却

在液体冷却式装置上，散热器上安装有功率半导体，冷却介质从该散热器中流过。装置产生的大部分热量由冷却介质吸收，并可散到控制柜外面。

定制应用

不同形式的设备可作为一种完整系统解决方案来购买。用户将得益于驱动所拥有的知识，不必再考虑相关应用的热量方面的设计。尤其是在带有采用冷却板冷却、外部空气冷却和液体冷却装置的机架型设备的应用中，用户将获得一个技术可靠的解决方案，节省了设计时间。例如，驱动系统解决方案可以是一个采用冷却板冷却（完全安装在一个公共冷却板上）的书本型驱动系统，一直到带有一个冷却系统和温度/冷凝控制的完整控制柜。

根据要求，我们可提供有关详细信息。

能效

SINAMICS S120 变频调速柜可对各个轴的电能进行回收并在多轴配置的直流回路中使用，并且可将能量回馈到电源系统中，从而节省了能量。即使在完全馈电下，控制柜中也不会产生多余热量。

由于有源整流装置可防止产生容性和感性无功电流，因此，SINAMICS S120 还能确保电源中不会产生不必要的功率损耗，并且不会产生电流谐波。这不仅防止了对其它负载造成有害影响，同时也降低了控制柜中产生的热量。

系统部件

系统部件分为以下类别：

• 直流链路组件
  例如，制动模块和制动电阻器

• 输出侧的电源部件
  例如，电机电抗器

• 附带系统部件
  例如，终端模块、操作员面板和通讯板

• 编码器系统接口
  用于将各种编码器连接到 SINAMICS S120

书本型变频调速柜

书本型单元适合于多轴应用，它们是彼此相邻安装的。共用电压源直流环节采用集成连接方式。书本型单元的冷却选件范围较广：内部空气冷却、外部空气冷却、冷却板冷却以及（某些情况下）液体冷却。

紧凑书本型

从书本型模块，我们针对具有很高紧凑性要求的驱动装置开发出紧凑书本型模块。紧凑书本型模块具有书本型模块的全部优点和相同的性能，但总高度降低，具有更大的过载能力。紧凑书本型模块尤其适合集成到具有很高动态要求和安装空间有限的机器中。

紧凑书本型模块的冷却方式为内部空气冷却和冷却板冷却。

块型

块型模块适合单轴应用，仅具有电源模块。

可直接将 CU310?2 控制单元卡装到这些模块上面。这些装置是通过内部空气冷却或液体冷却方式进行冷却的。

装机装柜型变频调速柜

输出较高的单元（大约 100 kW 及以上）的结构形式为机架型。它们分为输入模块、电源模块和电机模块。机架型模块是通过一个内部空气冷却回路进行冷却的。对于特殊应用（如挤出和船舶应用），提供有液体冷却单元。CU310?2 控制单元可被集成到电源模块中。

机柜模块型

除本产品目录中介绍的内置式变频器装置外，SINAMICS S120 变频调速柜还是一种机柜安装系统，这种系统是专门针对在工厂结构中使用设计的，可与总输出功率高达 4500 kW (6000 HP) 的变频调速柜系列结合使用。

该模块化系统非常适用于带有中央馈电模块和一条共用直流母线的多电机驱动器，通常可在造纸机、滚轧机、试验台或起重装置中使用。由于具有模块化的设计，因此可将所有部件进行组合，以满足封闭机柜系统中的要求。

对于这些变频调速柜，提供了三种馈电模块（基本型输入模块、智能型输入模块和调节型输入模块）以及特殊制动模块和辅助模块。该系统具有 IP20、IP21、IP23、IP43 和 IP54 等防护等级。电源模块和中央控制单元之间的通讯是通过 DRIVE-CLiQ 进行的。

带有用于一个多电机驱动器的 SINAMICS S120 变频调速柜的驱动系统布局示例

功率范围可根据需要通过并联多 4 个模块加以扩展。