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       中企建业电源系统（北京）有限公司是一家从事机房电源解决方案的高科技公司。一直致力于机房工程、精密空调和电源保护系统的市场开拓，技术支持、安装和服务。
　   中企建业专注于机房电源业务，经过多年发展，积累了非常优质的行业资源，作为施耐德（APC/MGE）、艾默生(Emerson)、伊顿（POWERWARE/SANTAK）、研华（ADVANTECH）、德国埃克塞德（EXIDE）、松下(Panasonic)、汤浅(YUASA)、大力神(LIBERTY)、荷贝克（HOPPEKE）等国际公司的代理商，公司拥有将近一万平方米的超大仓库，对于常用产品，我公司长期现货。对于非常用产品，我公司也承诺一月内交货。且公司目前正在丰富自己的产品线，我们致力于为用户提供优质、健全的产品服务。
        目前中企建业的产品质量、服务水平、经营范围、市场份额等指标都位于行业首位。中企建业公司在此基础上立足于高新技术，把握市场发展的有利时机，开拓企业经营的新局面，即根据用户的具体需求进行相应的技术开发、技术改造和技术服务，开拓市场和业务，使服务更能符合用户需求，并日渐成为我们企业运作中的重中之重。产品的丰富加上经营范围的扩大，使得企业的市场占有率逐年增加，市场的需求及客户的认可与信赖使得中企建业得以快速健康地发展。
       中企建业“以诚为本，敬人敬业，求实创新，服务用户”为经营理念，从售前一站式的电话咨询，到现场环境勘测、售中整体方案设计，到售后安装调试、用户技术培训、产品巡检续保等，相关员工均受过施耐德APC，伊顿（EATON）、荷贝克等合资品牌工厂的技术培训。经过多年的开拓耕耘，中企建业的业务范围已广泛覆盖到企业、金融、政府、电信等多个领域。

   品质、值得信赖！

型号	防火等级	电压 V	额定容量(Ah,C10, 1.80V,25℃)	长 mm	宽 mm	高 mm	约重 kg
A412/180 A	UL94-HB或V0	12	185	518	274	238	64
A412/180 F10	UL94-HB或V0	12	185	518	274	244	64.5
A406/165 F10	UL94-HB或V0	6	170	244	190	282	28.5
A406/165 A	UL94-HB或V0	6	170	244	190	275	28
A412/120 F10	UL94-HB或V0	12	124	513	223	223	46
A412/120 A	UL94-HB或V0	12	124	513	223	223	45.5
A412/100 F10	UL94-HB或V0	12	103	513	189	223	37
A412/100 A	UL94-HB或V0	12	103	513	189	223	36.5
A412/90 F10	UL94-HB或V0	12	93	284	267	237	33.5
A412/90 A	UL94-HB或V0	12	93	284	267	230	33
A412/85 F10	UL94-HB或V0	12	88	204	244	276	32
A412/65 F10	UL94-HB或V0	12	67	353	175	220	23.5
A412/65 G6	UL94-HB或V0	12	67	353	175	190	23
A412/50 F10	UL94-HB或V0	12	52	278	175	196	19
A412/50 A	UL94-HB或V0	12	52	278	175	190	18.5
A412/50 G6	UL94-HB或V0	12	52	278	175	190	18.5
A412/32 F10	UL94-HB或V0	12	33	210	175	181	14.1
A412/32 G6	UL94-HB或V0	12	33	210	175	175	13.6
A412/20 G5	UL94-HB或V0	12	21	167	176	126	9
A412/12 SR	UL94-HB或V0	12	12.5	181	76	156	5.6
A412/8.5 SR	UL94-HB或V0	12	8.8	152	98	98	3.6
A412/5.5 SR	UL94-HB或V0	12	5.8	152	66	98	2.5

 
以下为行业信息，请您忽略，如果有问题，请致电与我们。

行业信息1
电动车充电耗时长？造成充电站堵塞怎么办？ 很多网友对于电动汽车的运行还是一个模糊的概念，到充电站是怎么充电的？为什么一插上电要充上几个小时，比加油慢得多，会不会造成充电站堵塞？北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春日前在接受人民网访谈时就网友困惑的这个话题进行了解答。
他介绍说，电动汽车有很多种，一个是电池驱动的车叫纯电动汽车，还有混合动力汽车，混合动力汽车在很多情况下是不需要充电的，它是自己解决这个问题。另外还有燃料电池汽车，是通过加氢气。纯电动汽车是充电，以前的充电就有两种：一种是停下来充电，晚上充电，因为晚上充电电比较便宜，所以，低谷的电比较便宜，用现在的技术来说，应该是三至四个小时，但是还有快充的，但是快充的话，就会影响电池的寿命。
另外一种就是公交，不可能停下来充四个小时电，由于电动汽车里面的心脏是电机，不喝油了，是烧电，电池给它提供电，电池完了以后，比如开到一个专门的换电池的站，这个电池从公交车上把用完的电池取下来，放在充电站上，把充电站充好的电池再放到电动汽车上自动更换，五分钟左右就把一车电池换完了，可以继续跑，这样不影响车的使用。换下的电池在电池架上，用充电站里面的充电机充电，让它非常经济、非常平稳地充满。所谓电动汽车的基础设施主要是指充电或者换电池的这种电站。
那么电动车怎么保证跑长途呢？孙逢春说，如果跑长途，跑一千公里以上，一定是这种模式的；就像现在换煤气罐一样，你把煤气罐给煤气站，它给你换一个罐，煤气罐的形状可能和电池包的形状不一样，将来的电池包也是一包，你换下来，换走就可以了。国外的加油站一般都有换电池的，就像现在很多加油站有瓶装的油，拿了就走是一样的。 因此，网友不必担忧。

（编辑全球电池网）
行业信息2
全球光伏单体建筑发电系统落户杭州 1月2日从正泰集团获悉，全球的光伏单体建筑发电系统——杭州铁路东站枢纽10MW屋顶并网光伏电站项目，由浙江正泰太阳能科技有限公司建设。该项目将成为杭州打造低碳城市重要的一张名片，同时也为我国太阳能光伏建筑的发展起到积极的示范作用。
杭州铁路东站枢纽位于杭州城东新城，是一个集高铁、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体的现代化大型综合交通枢纽，将于今年年底投入使用，预计年人流量7500万人次。此次杭州东站枢纽太阳能光电建筑应用示范项目作为一个与建筑物一体化的并网光伏电站，将充分利用站房建筑的屋顶结构和面积，实现光伏发电和轨道交通建筑房屋一体化的功能
项目总容量10MW，总建筑面积14.8万平方米，总投资2.7亿元。该项目中1.8MW通过2010年国家太阳能光电建筑应用示范项目审批，其余8.2MW通过2010年国家金太阳示范工程项目审批。预计每年可实现光伏发电981.86万KWh。与火力发电相比，预计每年可累计减少标准煤3277吨，减少排放二氧化碳8095吨、二氧化硫66吨，粉尘32吨。
浙江正泰太阳能科技有限公司是一家从事于光伏组件生产、光伏系统开发及新能源项目投资的高新技术企业。公司拥有国内完整的晶硅及薄膜电池产品线，联合母公司正泰集团，可同时提供太阳能组件、逆变器、汇流箱、配电柜、变压器、电缆等光伏系统主配件，为客户提供完整的光伏系统解决方案。
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企业名：中企建业电源系统（北京）有限公司

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