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多功能行程限位器

供应多功能行程限位器
供应多功能行程限位器
普通会员
  • 企业名:宜昌三思科技有限公司

    类型:生产加工

    电话: 0717-6341110

    联系人:邹明强

    地址:湖北宜昌湖北省宜昌市发展大道30号B座3078室

商品信息

品牌:三思 工程机械种类:起重机械 产品类型:*

1.1 用途及适用范围:

  本产品可广泛应用于建筑、港口、矿山、水工、工程等行业的起重、传输机械之三坐标的控制和行程限位,具有体积小、功能多、精度高、限位可调、通用*及安装和使用调整方便的特点。

限位器采用可调式机械记忆结构、性能*、灵敏度高。带传感器的限位器与相应显示仪表配套时,可模拟显示三维空间的瞬时位置。

1.2 主要技术参数:

  1. 工作环境:环境温度—233-328k(-40--+55℃);相对湿度:不大于90%;海拔高度:不大于2500m;

2.结构和工作原理

 2.1结构:DXZ限位器是由*的大传动比减速器和其输出轴同步的可调式机械记忆控制机构、传感器组成。

  2.2工作原理: 与被控制机构同步的位移信号经外接挂轮(或联轴器)变速后与限位器的输入轴联接,经减速器变速转换成输出轴的角位移信号实现(见图2-1)。

   a.带动与输出轴同步的机械记忆机构可分别将人为调整设定的4个凸轮先后使KW3微动开关瞬时切换,实现行程控制及*限限位。            b.带动与输出轴同步的传感器,输出相应的信号给显示仪,实现行程的瞬时位置的模拟显示。

3.安装和调整:

3.1限位器的安装外形尺寸见(图3-1);安装用固定螺栓(图3-2)用户可根据所配外接传动机构中心距自行调整配制。

3.2限位器的调整:(见图3-3;图3-4),调整轴对应的记忆凸轮及KW3微动开关分别为:

1Z-1T-1WK; 2Z-2T-2WK; 3Z-3T-3WK; 4Z-4T-4WK;

3.2.1调整程序:

a.拆开上罩壳,检查并拧紧2-M3×55螺钉。 b.松开M5螺母。 C.根据需要,将被控机构开至指定位置(空载),这时将控制该机构动作所对应的KW3微动开关应瞬时切换。即:调整对应的调整轴(Z)使记忆凸轮(T)压下KW微动开关触点。 d.拧紧M5螺母。(螺母*要*拧紧,否则将会产生记忆紊乱 e.机构应反复空载运行数次,验证记忆位置控制是否准确。(有误时应重复上述调整) f.确定位置*合要求;再次检查M5螺母是否紧固,确认后装上罩壳。 g.机构正常工作后,应经常核对记忆控制位置是否变动,以便及时修正。

3.3 应用实例:本例以H3-36B;F0-23B塔式起重机的回转、变幅、*的控制为例。

3.3.1 回转*限限位:应用DXZ限位器控制塔臂的转角,*电缆缠绕损坏。

3.3.1.1工作原理: 与回转齿圈啮合的小齿轮装于DXZ限位器的输入轴上,当塔机回转时、其回转角度(圈数)被DXZ限位器记录下来,当转至设定的位置时,记忆凸轮使微动开关切换;终止回转实现。

3.3.1.2 调整:将塔机转至臂架不缠绕电缆的位置,(即转至立塔时的臂架位置)。 a.调整在空载下进行,用手指逐个压下WK微动开关;确认控制顺、逆时针方向的KW微动开关是否正确。 b. 向顺时针转540°(1.5圈),按3.2.1程序并调动(4Z)轴,使凸轮(4T)压下(4WK)微动开关使其瞬时切换后拧紧M5螺母。 C.向逆时针回转1080°(3圈),按3.2.1程序并调动(1Z)轴,使凸轮(1T)压下(1WK)微动开关使其瞬时切换后拧紧M5螺母。 d. 验怔:臂架顺、逆时针动作限位是否正确。

3.3.2小车变幅*限限位:

DXZ限位器用于变幅(小车)限位时,是*误操作,使小车在碰到臂尖或臂根的缓冲器前停止运动。

3.3.2.1工作原理: 固定于DXZ限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合,当卷筒工作时其转动的圈数(卷绕或输出的钢绳长度)被DXZ限位器记录下来,在给定位置(行程)记忆凸轮使WK微动开关切换(或减速器*切换),从而使小车变幅减速或*限限位。

3.3.2.2调整:按3.2.1程序进行。 a.向外变幅的减速和臂尖*限限位: 将小车开到距臂尖缓冲器1.5m处,调整(2Z)使凸轮(2T)转至将(2WK)微动开关动作切换。(调整时应同时使凸轮3T与2T重叠、以避免在制动前发生减*扰)并拧紧M5螺母。再将小车开到距臂尖缓冲器250mm处,按程序调动(1Z)轴使凸轮(1T)转至将(1WK)微动开关切换,拧紧M5螺母。 b. 向内变幅的减速和臂根*限限位: 调整方法同前“a”,分别距臂根缓冲器1.5m和250mm处进行3Z-3T-3WK; 4Z-4T-4WK;的臂根减速和臂根限位的调整。 c. 验证和修正。

3.3.3**限限位:DXZ限位器用于**限限位是*误操作,在*钩滑轮组接近臂架小车前或下降时*钩在接触地面前(或在*卷筒上不少于3圈钢绳时)能终止*或下降运动。

3.3.3.1工作原理: DXZ限位器的输入轴由*卷筒轴直联驱动;或通过固定于DXZ限位器输入轴上的小齿轮与卷筒上的齿圈啮合驱动。当卷筒工作时,其转动的圈数(卷绕或输出的钢绳长度)被DXZ限位器记录下来,滑轮组或*钩在距臂架小车1m处或接触地面前终止运动。

3.3.3.2调整:按3.2.1程序进行。 a. 调整在空载下进行,用手指逐个压下1WK;4WK微动开关;确认控制*或下降的KW微动开关是否正确。 b.**限限位: 双绳*(SM-DM型小车),使小车与滑轮组的距离不小于1m处时,调动4Z-4T-4WK;使4WK微动开关切换,拧紧M5螺母。 C.下降*限限位:四绳下降(SM-DM型小车),使*钩在将接触地面前(*卷筒上不少于3圈钢绳时)调动1Z-1T-1WK;使1WK微动开关切换,拧紧M5螺母。 d.验证*和下降位置或修正。

3.4塔式起重机的回转、变幅、*下降的*限限位是分别由3个DXZ限位器服役而实现的。

4.用户订货须知:

4.1 型号的功能:用户根据需要,参照以下范例准确提出产品的规格和数量。标准的传动比及代号见表4-1。

例1:1DXZ-4/7; 其含意为:表示DXZ限位器的控制回路为4个,传动比i为1:274,不带传感器。

2DXZ-4/7W; 其含意为:表示DXZ限位器的控制回路为4个,传动比i为1:274,须带传感器。

例2. DXZ-6/F660; 其含意为:表示DXZ限位器为非标准规格,控制回路为6个,传动比i为1:660,不带传感器。

型号的表示:

DXZ-/□□

“W”表示带有传感器。

标准传动比序号;“F”表示非标。

标准控制回路数。

限位器的型号。

表4-1

传动比序号

1

2

3

4

5

6

7

8

传动比i

1:13

1:17

1:46

1:60

1:78

1:210

1:274

1:960

联系方式

企业名:宜昌三思科技有限公司

类型:生产加工

电话: 0717-6341110

联系人:邹明强

地址:湖北宜昌湖北省宜昌市发展大道30号B座3078室

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