DF-10风机部件结构描述：
1、机壳：
（1）为便于安装和维修，机壳配有起**环和观察检修口，便于对设备运转情况进行监控，便于
维修和保养。
（2）大型风机机壳14 号以上采用上、下剖分结构，方便了安装与维护。
（3）F式风机机壳/进气箱的组合采用螺栓与焊接相结合的方式，便于运输、安装、拆卸和维修。
（4）机壳侧板、蜗板通过I-DEAS（美国SDRC 公司*）软件进行有限元计算和强度校核，并用加强筋板有针对性的进行补强，*机壳*的刚度和强度。机壳采用日本*NAS 数控焊接机器人自动焊接成型。
2、叶轮：
（1）叶轮均经过静、动平衡的校验，*平衡精度等级小于G4.0 级。
（2）叶轮的前盘、叶片采用激光切割下料，模压成型。叶轮采用日本*NAS 数控焊接机器人自动焊接成型，并采用*探伤检查，*使用强度和性能稳定*。
（3）F式风机叶轮是由后向单板叶片、中盘、轮毂、轮盖组成，并经静动平衡校正。此种结构工艺性好，*性好，强度高。轮毂通过*度的螺栓与中盘紧固联接在一起。
3、集流器：集流器采用激光切割下料，模压成型，具有良好的空气动力性能。
4、传动组：
（1）C/D 式风机传动组，由轴承箱、主轴、轴承等组成。轴承箱采用水平剖分结构，便于维修和装配，设有轴承温度指示器。
（2）轴承采用SKF轴承（根据客户要求配置），严格控制轴承箱安装轴承孔的圆度和同轴度，*轴承温升不*过40℃，轴承*高温度不*过70℃，并配有放气塞和*的回油通道，*了漏油现象。
5、配有隔振器的风机，风机轴承箱的振动速度*值小于7.1mm/s。不配有隔振器的风机，风机轴承箱的振动速度*值小于4.6mm/s。
6、整体支架：
采用结构钢组合安装，底面通过地脚螺栓部与基础相吻合,上面与机壳/进气箱、轴承箱、电机等联接。
7、调节装置（选配件）：
进气箱的调节阀门系采用差动片来进行调节。这种差动叶片调节门能够*灵敏地在低速运转情况下，给风机以*佳效率。叶片采用流线型，钢板焊接，结构*。通过调节转向把手，进行调整风量风压。

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