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HYCON/台湾宏康
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HX-2S-02
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C2000-S2-BC01A01-U02
康耐德
6年
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500V300A
新威
EVTS-500V300A汽车动力电池组检测设备 EVTS-500V300A汽车动力电池组检测设备 EVTS-6000主要面向整车电源系统(电池组)的检测,作为新一代动力电池组检测系统,摒弃传统功率器件与控制方法,设备能量密度更高,测...
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W602P
德工仪器
两节电池组电压差内阻差综合测试仪W602P 仪器在电池综合测试仪W602的基础上新加测试: 1、新加量程为0-999Ω的电阻测试; 2、新加测试两节电池组的总电压,及每一节电池的电压并比较其电压差值;同时测试电池组的总...
电话:0755-28138291
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BTS-60V300A
新威
产品主要面向电动工具电池组、电动自行车电池包、汽车启动电池、储能电池组、UPS电源的测试,支持通过CA*US与电池组监控模块进行通信!需*! 新威*于1998年,致力于为电池生产企业、新能源汽车生产企业、*质检部门、...
电话:0755-83128085
手机:15815509180
18650-11.1V-2200MAH
UDL/优迪力
技术参数 ● 标称电压:11.1V ● 标称容量:2200mAh ● 标准尺寸:36mm*650mm ● 充电电流:标准充电:0.5C、快速充电:1.0C ● 标准充电方法:0.5CCC(恒流)充电至4.25V,再CV(恒压4.2V)充电直至充电电流≤0.05C...
电话:0755-26881578
手机:13760291896
20V10A
新威
0-20V
0-10A
220V
电话:076981001460
手机:13826973135
12V7AH
汉韬
151*65*95(100)mm
7AH
电话:0755-81479949
手机:15915471745
1050835
昱晶
太阳能电池板作用是将太阳的光能转化为电能后,输出直流电存入蓄电池中。太阳能电池板是太阳能发电系统中*重要的部件之一。 采用*率太阳能电池片封装, 按国际电工委员会IEC1215:1993标准要求进行设计,采用*工艺技...
电话:0755-28082399
手机:13686826240
芝加哥2024年1月24日讯--Littelfuse公司 (NASDAQ: LFUS)是一家工业技术制造公司,致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。公司隆重推出突破性超温检测平台TTape?,用于改善锂离子电池系统的管理。 凭借其创新功能和无与伦比的优势,TTape可帮助...
东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出“SSM10N961L”低导通电阻30V N沟道共漏极MOSFET,适用于带有USB的设备以及电池组保护。该产品于今日开始支持批量出货。 截至目前,东芝的N沟道共漏极MOSFET产品线重点聚焦于12V产品,主要用于智能...
KG Mobility宣布在中国深圳比亚迪集团总部签署了《电池组工厂建设及混合动力系统联合开发协议》。KG Mobility董事长郭在舜、比亚迪集团董事长王传福等出席了签约仪式。该协议于 11 月 2 日公布,标志着双方加强战略伙伴关系的举措。早在2021年,KG Mobility的...
根据yole了解,插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 和纯电动汽车 (BEV) 锂离子电池组的年度总需求将从 2022 年的约 430 GWh 增长到 2028 年的约 1,500 GWh,增长超过 3 倍!需求将主要由 BEV 应用推动,到 2028 年,这将需要 1,370 GWh 的电池容量,占总市场 GWh ...
该公司表示,新部件是 SSM14N956L,“采用东芝的微工艺,与已经发布的 13.5A SSM10N954L 相同”。 SSM10N954L 电池保护双 MOSFET 应用早期 SSM10N954L 双 MOSFET 的应用电路 MOSFET 旁边还有用于保护栅极免受过高电压影响的钳位器件以及栅极串联电阻。 ...
随着不可再生能源向可再生能源转变的加速,电池正在成为一种重要的储能设备。它们的用途涵盖从太阳能电池板和风力涡轮机收集能量到电动汽车 (EV) 中储存电力。 随着电池技术的不断发展,电池的功率和能量密度越来越高,提高电池管理系统的性能也同样重要。...
1.比亚迪e6电动汽车电池组 e6电动汽车采用磷酸铁锂电池,简称铁电池,也是锂电池的一种,它放在汽车底部,由90个单体电池组成,总电压307V,电池容量达220A·h,可以使续驶里程达到300km,如图8-3所示。 2.电动汽车电池管理系统BMS (1)电池管理系统的作用电池管理系统英文...
锂电池凭借其能量密度高、体积密度高、工作电压高、无记忆效应、自放电低且无污染等优点,成为电动汽车动力源的选择。为满足电动汽车功率驱动需求,一般需要将锂电池电芯串联使用以提高电压等级。 串联电池组存在循环使用寿命达不到设计寿命的问题,一方面是在串联电池组的实际应用中,...