电动汽车电池

电动汽车电池技术

电动汽车电池系统简介

任何电动汽车 (EV) 的基本部件都是电池。电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。  这包括物理限制,例如车体内的有效包装以最大限度地提高容量。作为电动汽车重量的主要影响因素,设计人员还必须考虑电池在车辆内的放置位...

基础电子 时间:2024/3/27 阅读:191

TI - 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率

对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系统可为车辆的核心功能供电,还可提供安全断开高电压或高电流事件的机制。随着对更高电压、电流、...

设计应用 时间:2024/3/5 阅读:340

电动汽车电池是如何制造的

锂离子电池如何工作? 锂离子电池的工作原理是电化学反应,电子在两个电极之间转移,其中一个带负电,另一个带正电。电极浸入导电电解质中,促进带电离子在电极之间移动。 锂离子电池充电 锂离子电池具有插层化合物,其特征在于具有允...

基础电子 时间:2023/11/10 阅读:469

电动汽车电池管理系统 (BMS) 入门

汽车行业正在发生变化。目前必须由内燃机 (ICE) 承担的负载在未来将由混合动力、电动甚至燃料电池驱动的车辆来承担。过去,许多制造商专注于传统 ICU 所需的机械部件和传动...

设计应用 时间:2023/8/17 阅读:1639

固态继电器简化了电动汽车电池电压的监控

图1 显示电动汽车的推进系统。它包括电动机、驱动电子设备、机械变速器、车辆控制/电源管理、充电系统和电池。电动汽车的长期性能取决于确保电池及其充电系统的电气健康。...

设计应用 时间:2023/7/11 阅读:1022

电动汽车电池电源要求

与高性能处理器或液晶显示器的功耗相比,普通尺寸车辆加速所需的电量非常高。本文档(PDF) 介绍了典型车辆加速期间的估计平均功率为 61 kW。这假设道路平坦且没有逆风。 需要非常高的峰值功率是一项困难的设计要求:没有人希望一辆汽车...

基础电子 时间:2023/6/28 阅读:827

电动汽车电池测试参数

由于汽车消耗大量电力,因此只有具有高功率密度的电池技术才是可取的,而且由于汽车需要每天使用,因此电池必须是可充电的。然而,它们更大的储能能力(由于使用了活性金属)意味着它们在发生故障时可能更具破坏性。在发生故障时,锂电池...

基础电子 时间:2023/6/5 阅读:1010

电动汽车电池系统介绍

电动汽车设计是一个复杂的概念。以下是每辆电动汽车的核心:电池。任何电动汽车 (EV) 的基本部件都是电池。电池的设计必须满足车辆使用的电机和充电系统的要求。 这包括物理限制,例如在车身内进行有效包装以最大限度地提高容量。作为 EV...

基础电子 时间:2023/5/22 阅读:436

TI- 如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒

随着电动汽车 (EV) 日益流行,如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠,成为汽车制造商面临的挑战之一。首先,这意味着需要降低电池包成本并提高其能量密度。电芯...

设计应用 时间:2023/2/27 阅读:301

提高电动汽车电池寿命的方法(如何提高电动汽车电池寿命)

为减小电动汽车中电池间不一致性,提高电池使用效率,减少寿命衰减,电池管理系统必须对电池进行均衡。电动汽动力锂电池电池均衡控制技术主要包括两部分,均衡拓扑结构设计和均衡控制策略设计。 根据均衡是否存在能量发散可分为主动均...

基础电子 时间:2022/12/19 阅读:248