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Infineon - 英飞凌推出面向电动汽车牵引逆变器的新型汽车功率模块——HybridPACK Drive G2

英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)近日推出一款新型汽车功率模块——HybridPACK Drive G2。该模块传承了成熟的 HybridPACK Drive G1 集成 B6 封装概念,在相同尺寸下提供可扩展性,并扩展至更高的功率和易用性。H...

时间:2023/5/19 阅读:243 关键词:电子

铠侠率先在Hewlett Packard Enterprise系统上推出EDSFF固态硬盘

铠侠CD7系列EDSFF E3.S外形规格驱动器现已在部分HPE服务器和存储设备上装载铠侠株式会社(Kioxia Corporation)今天宣布其铠侠CD7系列EDSFF(企业和数据中心标准型)E3.S N...

分类:新品快报 时间:2023/5/19 阅读:309 关键词:铠侠

英飞凌推出面向电动汽车牵引逆变器的新型汽车功率模块——HybridPACK Drive G2

英飞凌科技股份公司(FSE 代码:IFX / OTCQX 代码:IFNNY)近日推出一款新型汽车功率模块——HybridPACK Drive G2。该模块传承了成熟的 HybridPACK Drive G1 集成 B6 封装...

分类:新品快报 时间:2023/5/9 阅读:420 关键词:逆变器

基于TRENCHSTOP IGBT7 PrimePACK 的兆瓦级T型三电平桥臂模块组

基于TRENCHSTOPIGBT7的PrimePACK 1500V直流NPC2三电平桥臂模块组,风冷条件下系统功率1.8MW。 产品描述: FF1800R23IE7,FF1800R23IE7P 1800A 2300V 半桥 FF2400...

分类:新品快报 时间:2022/12/15 阅读:482

英飞凌推出EasyPACK 4B,为352 kW组串式光伏逆变器提供单模块解决方案

近日,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出了EasyPACK 4B新封装,进一步壮大其行业领先的Easy功率模块产品系列。这一封装的首发型号的目标应用为组...

分类:新品快报 时间:2022/11/30 阅读:358 关键词:英飞凌光伏逆变器

广汽集团:设立电池公司开展自主电池产业化建设,量产电芯、模组以及 PACK 系统

广汽集团今日发布公告:董事会同意设立电池公司开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元;同意参股公司广州巨湾技研有限公司电池生产基地项目的建设,量产极速充电动力...

分类:名企新闻 时间:2022/8/29 阅读:806

日月光推出VIPack先进封装平台,意在建立完整的协同合作平台

近日,半导体封测龙头企业日月光宣布推出VIPack先进封装平台。日月光表示,随着小芯片(chiplet)设计日趋主流,进一步提升将多个芯片整合到单个封装内的需求。VIPack是以3D...

分类:名企新闻 时间:2022/6/7 阅读:1803

Imagination和Packetcraft宣布建立合作伙伴关系,共同推出低功耗音频解决方案

IMG iEB110硬件和Packetcraft蓝牙主协议栈相结合,可提供完整的低功耗蓝牙IP解决方案  英国伦敦,2020年9月17日 – Imagination Technologies和Packetcraft宣布建立合作伙伴关系,共同推出完整的低功耗蓝牙(Bluetooth Low Energy)音...

分类:名企新闻 时间:2020/10/8 阅读:539

自建电芯能否拯救国内第三方Pack企业?

第三方PACK企业龙头普莱德的“被亏损”给其它PACK企业敲响了警钟。  当前,东方精工与其子公司普莱德之间关于2018年业绩盈亏的争议还在发酵,尽管双方对各自盈利和亏损的说法各执一词,但总有一方的证据经不起推敲,谎言也终将被戳破。...

分类:业界动态 时间:2019/5/24 阅读:355 关键词:电芯动力电池

车企“抢配”动力电池PACK背后

大批主机厂自建或合建PACK厂背后,是车企寻求优质电池稳定供应和提升整体竞争力的诉求的体现。   2017年以来,主机厂在动力电池系统领域的动作频繁,一系列动力电池PAKC项目落地。车企的意图是在掌握电机、电控的基础上布局动力电池系...

分类:业界动态 时间:2019/1/16 阅读:298 关键词:动力电池

Pack技术

ST - 意法半导体推出具超强散热能力的车规级表贴功率器件封装ACEPACK SMIT

意法半导体推出了各种常用桥式拓扑的ACEPACK SMIT 封装功率半导体器件。与传统 TO 型封装相比,意法半导体先进的ACEPACK SMIT 封装能够简化组装工序,提高模块的功率密度。 工程师有五款产品可选:两个 STPOWER 650V MOSFET半桥模块、...

新品速递 时间:2023/3/10 阅读:511

英飞凌推出EasyPACK4B,为352 kW组串式光伏逆变器提供单模块解决方案

近日,英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出了EasyPACK4B新封装,进一步壮大其行业领先的Easy功率模块产品系列。这一封装的首发型号的目标应用为组串式光伏逆变器等应用,系统输出功率最高可达352 kW。而使用EasyP...

新品速递 时间:2022/12/27 阅读:388

动力电池及电池组PACK工艺(二)

设计应用 时间:2019/3/26 阅读:2796

动力电池及电池组PACK工艺(一)

最近几年汽车行业比较流行的车型相信大家都会异口同声地回答出来——电动汽车,那么对于电动汽车电池就如同传统汽车的发动机一样,可以说是汽车的心脏,只有心脏好了,整个...

设计应用 时间:2019/3/26 阅读:2323

Power Integrations推出全新PrimePACK 3+即插即用型门极驱动器

中高压逆变器应用领域门极驱动器技术的领导者Power Integrations(纳斯达克股票代号:POWI)今日推出全新即插即用型门极驱动器,新产品可与英飞凌的PrimePACK?3+和富士电机同类的IGBT模块配合使用,为两电平和三电平应用提供方案。SCALE-...

新品速递 时间:2019/1/15 阅读:2355

Integrations推出全新PrimePACK 3+即插即用型门极驱动器

Power Integrations推出全新即插即用型门极驱动器,新产品可与英飞凌的PrimePACK 3+和富士电机同类的IGBT模块配合使用,为两电平和三电平应用提供方案。SCALE-2 2SP0430T2XX门极驱动板适合工业、牵引、UPS和可再生能源应用,并且可为1200...

新品速递 时间:2018/12/26 阅读:490

谈谈电池PACK模组的短路保护

电池包(Pack)的短路安全性,越来越受到消费者的重视。除了pack层极的短路保护之外,模组层级也需要考虑短路保护设计,GBT31485对模组的短路也有要求。这里我们分享一些模组短路保护的思路,抛砖引玉。 模组的短路包含模组的高压连接...

设计应用 时间:2017/1/10 阅读:5608

浅谈18650圆柱形电芯PACK前检测工序

由于18650锂离子动力电池的生产自动化程度高,稳定性较好,可替换性高,使得18650电池在系统开发的模块化以及标准化程度上均具有无以伦比的独特优势。可以有效地降低生产成本,节约劳动力。除去老牌的特斯拉,目前包括保时捷与国内的江淮...

基础电子 时间:2016/11/15 阅读:1175

HybridPACK 2 IGBT模块在HybridKIT三相逆变器系统的应用

逆变器系统的开发步骤  用于HybridPACK2的HybridKIT的完整结构图如图1所示。HybridPACK2是一种典型的支持三相逆变器的6管IGBT产品。设计中需考虑的主要事项和挑战如下:...

设计应用 时间:2011/8/27 阅读:2032

如何实现TDM-Over-Packet IC 与其它TDMoP器件的互操作

摘要:互操作性是一个系统经过很少甚至无需系统操作员介入而实现与其它系统协同工作的能力。系统的互操作性使其有可能为其它系统提供服务或接受其它系统的服务,使得不同厂...

技术方案 时间:2011/3/16 阅读:3096

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