发布于：2018/4/20 11:38:15 | 1042 次阅读
传感器是物联网感知层中重要的组成部分，承担着数据采集和传输的重任，是物联网实现的基础和前提。数据显示，物联网市场规模在2025年有望达到11万亿美元，相应的传感器市场也将达到数千亿美元的市场规模。面对这样的商业蓝海，企业会做何反应？为此，与非网记者采访了艾迈斯半导体大中华区销售和市场副总裁陈平路，我们看看他有什么见解。
艾迈斯半导体大中华区销售和市场副总裁 陈平路
陈平路表示，车联网和智能家居都是我们关注和发力的方向。这些市场呈现的特点是高度的集成化，更注重用户的体验以及产品的客制化。高度的集成化体现在产品的模块化上，但是不同的客户模块内集成的内容和功能体现出不同的客制要求，以此来更好的定位产品，解决终端客户不同的痛点。客户产品的规格不仅仅体现在电气规格上，而是提出更高的应用层面的需求，这就需要传感器、硬件和软件更深入的配合。
他指出，传感器作为所有智能产品、智能终端的触角，如何发挥好传感器的效能，不能光有高灵敏度，高集成度的传感器硬件，底层的驱动和应用层面的软件支持变得越来越重要。艾迈斯半导体很早就开始了在软件层面的投入，一方面内部加大软件开发人员的招募，另外广泛开展和业内相关领域的软件公司的合作和并购，希望最终通过艾迈斯半导体的努力能够提供给客户完整的传感器方案。
iPhone X带火了人脸识别技术，让3D传感器在消费领域受到热捧。韩国媒体报道称，以色列Mantis Vision公司正在为三星S10研发3D传感器，以实现和iPhone X类似的3D面部识别。作为传感器厂商如何看待这样的趋势呢？
陈平路说到，2017年是3D传感器的元年。艾迈斯半导体会全力聚焦在3D传感器的开发的应用。另外针对消费类市场，光谱传感器的应用会在未来的便携消费类产品中广泛采用，所以光谱传感器也会是艾迈斯半导体重点发展的方向。
陈平路强调，对3D产品线来讲，如前面所述，艾迈斯半导体通过2017对Heptagon和Princeton Optronics的收购，已经整合了从发射器、光路控制到红外接收传感器的3D系统的关键部件，希望通过对应用软件提供商的并购，进而在不久的将来提供从硬件到软件的完整3D系统方案，帮助客户缩短产品上市时间，降低系统集成的复杂单度，加快3D产品在市场的拓展。并且，随着3D产品在市场上的普及，所有结构光3D系统的关键部件的竞争会加剧，供应能力也会相应的改善。
采访的过程中也谈到了汽车市场激光雷达的应用。针对激光雷达，艾迈斯半导体可以提供激光雷达系统中需要的光源，掌握在激光雷达系统中最关键的计时单元的IP，希望可以提供完整的激光雷达系统到车厂。攻关的技术难题在于车规的和激光雷达系统的整合。除此之外，艾迈斯还为激光雷达系统提供高带宽、极低噪声特性的16通道模拟前端，配合的飞行时间测量电路（TDC）及单光子雪崩二极管阵列（SPADArray），帮助制造商实现更高的集成度、一致性与稳定性，为激光雷达系统的快速、大批量、低成本产品化提供助力。陈平路如是说。
早在2014年就有相关企业指出，MCU＋传感器将走向SoC化，而随着物联网进程的深入，这样的趋势无疑更加明显。对此，陈平路认为，传感器+MCU的融合方案确实是趋势，可以针对某些特定的应用做优化，系统集成简单，可以短时间在市场上铺开。艾迈斯半导体有很多的传感器融合方案，比如说Simblee，它是一个可以进行点对点，点对多点组网的蓝牙模块，可以很方便的和目前艾迈斯半导体其他的传感器进行融合，对于没有很多研发资源的客户，但是希望在很短时间内上市产品的应用非常的方便。
针对消费升级的整体趋势与医疗行业的本土化发展，艾迈斯半导体推出了一系列更高集成度、更低噪声特性、更低系统成本的模拟前端与读出电路，使得包括CT、X光、磁共振、断层扫描仪在内的医疗影像设备可以在更短的工作时间、更低的辐射剂量内获得更高的影像质量。陈平路说。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
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发布于：2022-12-01
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据苹果官网，苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元，wifi+蜂窝网络版起售价为999美元；12.9英寸wifi版起售价为1099美元，wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。
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发布于：2022-10-19
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全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
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发布于：2022-10-19
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针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
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发布于：2022-10-19
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采用金属感应引脚，专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器，扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚，可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器
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发布于：2022-10-18
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元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
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发布于：2022-10-13
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截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
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发布于：2022-10-13
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商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”
商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问：近日，美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时，在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中，又将31家中国实体列入，请问中方对此有何回应？ 对此，商务部新闻发言人回应称，中方注意到相关情况。首先，通过中美双方前一阶段共同努力，9家中国实体zui终
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发布于：2022-10-13
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今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
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发布于：2022-10-12
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国庆假期后首日开盘，上证综指时隔5个月再次失守3000点，与此同时，半导体板块也再度走低，其中，北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间，半导体板块持续下挫，北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘，北方华创、雅克科技维持跌停状态，华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日，半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时，北
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发布于：2022-10-12
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