发布于：2020/1/15 9:04:34 | 1409 次阅读
编者按
扩大应用范围是推进传感器产业发展的关键。早在2013年，工业和信息化部、科技部等四部委就出台了《加快推进传感器及智能化仪器仪表产业发展行动计划》，以推动传感器表产业创新、持续、协调发展，整体水平跨入世界先进行列。近年来，随着物联网、5G及AI的快速发展，智能传感器展现出了蓬勃的发展生机。《中国电子报》将选取自动驾驶、智慧养老、工业互联网、智慧医疗等几个热点领域中传感产品的应用情况进行报道，展示传感器技术发展趋势，产业发展前景。
激光雷达(LiDAR)一向是汽车自动驾驶技术实现的主要部件之一，然而动辄数十万元的造价限制了它的普及应用。近年来随着博世、安森美、英飞凌等半导体大厂的大举投入，以MEMS、光学相控阵列(OPA)技术为基础的固态激光雷达正在走向成熟，逐渐有能力取代传统机械式激光雷达。未来，固态激光雷达有望在自动驾驶识别中扮演主要角色。
固态激光雷达闪亮CES2020
在近日举办的CES2020大展上，激光雷达成为亮点之一。开展前夕，德国汽车零部件供应商博世宣布，其首款车规级激光雷达芯片已经进入量产开发阶段。该系列产品可覆盖长距离和短距离探测，适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。更为关键的是，博世希望通过规模化量产，降低激光雷达成本，从而促进市场推广。
安森美是图像传感器领域的主要厂商之一，近年来在激光雷达、毫米波雷达和图形传感器芯片等领域均有投入。本届CES上，安森美以激光雷达芯片为重点，展示了业内首款高分辨率、宽视野单光子雪崩二极管(SPAD)阵列探测器。SPAD阵列是微光光子探测器芯片，可用于不同类型(包括短距、中距和长距)激光雷达当中。
欧司朗从去年开始就有消息传出将进入激光雷达市场。本届CES上，欧司朗展示了应用于自动驾驶概念车MetroSnap的激光雷达技术。MetroSnap是一款L5级别的自动驾驶汽车，欧司朗称其所提供的激光雷达技术能够通过红外线脉冲激光绘制车辆周围环境的3D地图，使MetroSnap概念车实现更安全的自动驾驶。
另外，近日图像传感器大厂索尼也传出将进军固态激光雷达的消息。
中国公司也在激光雷达领域崭露头角。在CES2020上，由DJI大疆内部孵化的览沃科技(Livox)发布了两款激光雷达传感器：Horizon和Tele-15。览沃科技表示，这两款激光雷达为L3/L4级自动驾驶而设计，是高性能、低成本、可量产的传感器解决方案。览沃科技以此为契机还与自动驾驶初创公司Refraction AI和AutoX建立了合作关系。
迅速发展媲美机械式产品
激光雷达一向是汽车自动驾驶技术得以实现的主要部件之一，具有高分辨率、抗干扰能力强、获取的信息量大等优点，然而，高昂的造价也限制了它的普及应用。特斯拉CEO马斯克就曾公开表示：“傻子才用激光雷达，现在谁要还是靠激光雷达，那就注定完蛋!”不过近年来，随着博世、安森美、索尼、英飞凌等半导体厂商的大举投入，固态激光雷达正在慢慢走向成熟。
指出，固态激光雷达与传统的机械旋转式激光雷达不同，它采取MEMS、光学相控阵列(OPA)等扫描方式，对物体信息进行识别，以实现收集路况信息，为自动驾驶提供数据基础的作用。而且相比机械式激光雷达，固态激光雷达在成本、体积、可靠性和使用寿命上都有优势。
那么，目前的固态激光雷达可以和机械式激光雷达相媲美吗?从览沃科技发布的产品参数来看，Horizon检测范围达260米，水平视场角81.7°，可覆盖10米距离内的4条车道，等效于传统64线激光雷达，采用5个Horizon即可实现360°场景覆盖。同时，Horizon具有高密度点云、体积小的特点，可以轻松地嵌入到车辆中。Tele-15探测距离达到500米，为远距离检测而设计，兼具紧凑尺寸、高和耐用性的优势，0.1秒即可扫描15°圆形视场内99.8%的区域，这一点要优于传统128线激光雷达。
激光雷达解决方案提供商速腾聚创(RoboSense)合伙人兼副总裁Leilei Shinohara也表示：“我们与安森美半导体合作并利用RD系列SiPM系列，已迅速超越了传统激光雷达制造商使用较老旧的APD技术和机械扫描架构所提供的性能。
有望加快商用进程
激光雷达一直是自动驾驶汽车中价格最为昂贵的传感器，各个零部件供应商和激光雷达初创公司都想降低激光雷达的生产成本，以获得规模效益。随着固态激光雷达技术的逐渐成熟，固态激光雷达由于改变了数据读写模式并省去了旋转部件，成本可以大幅下降，有望推动市场应用的快速扩大。
在宣布推出激光雷达芯片时，博世发言人即表示，博世的激光雷达已经开发完成，并且售价将会低于市面上其他的激光雷达，使其成为一款大众可负担得起的产品。览沃科技更是直接将激光雷达的价格拉到了万元以下，Horizon的报价为6499元，Tele-15为9000元。览沃科技市场总监邓睿豪表示，大疆一直在推动的事情是希望将前沿技术平民化，这种思路也同样适用于Livox。
随着博世、安森美等半导体大厂进入激光雷达领域，特别是中国芯片厂的进入，激光雷达技术应该会取得突破，其价格有望进一步下探。而芯片价格的下降，直接影响激光雷达的价格，有望从万元时代来到千元时代。
从应用角度来看，激光雷达的应用依然需要与毫米波雷达、摄像头等设备结合使用。恩智浦资深副总裁兼首席技术官Lars Reger表示：“激光雷达、雷达、摄像头，就像人的眼睛能看到的视线一样，应当相互补充，结合使用。”
毫米波雷达优点主要是探测距离比较远，非常高，而且不受天气和光线的影响。毫米波雷达对运动的金属物体比较敏感，但对于静止的金属或非金属物体，运动的非金属物体不太敏感，分辨率也比较低。激光雷达的测距非常高，基本上可以达到正负一两厘米，分辨率也非常高。但激光雷达容易受到阳光雨雾和互干扰的影响。摄像头可以通过丰富的成像信息进行各类识别运算，比如行人、形变的物体，还有停车场的横杆以及交通标识等。不同方案结合使用可以起到相互补充的效果。事实上，目前博世、安森美、恩智浦等主流半导体厂商都掌握着三种技术相对完整的产品线，同时致力于打造整体解决方案。
近年来智能网联汽车快速发展，新技术不断涌现，与相关产业融合度持续提升，正在推动全球汽车产业发生深刻变革。为应对此种形势，欧、美、日等汽车工业发达国家和地区都加大了智能网联汽车的国际标准法规协调的参与力度，在联合国世界车辆法规论坛(UN/WP.29)和国际标准化组织(ISO)层面，智能网联汽车相关国际标准法规协调活动正快速推进。 为更有效地支撑上述组织的国际标准法规协调活动，2017年全国汽车标准
0215jiejie
|
发布于：2022-12-01
0评论
0赞
据苹果官网，苹果推出搭载M2芯片的新款iPadPro。 11英寸wifi版起售价为799美元，wifi+蜂窝网络版起售价为999美元；12.9英寸wifi版起售价为1099美元，wifi+蜂窝网络版起售价为1299美元。
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
全球五大车展之一巴黎车展时隔四年再度启幕。在这场被视为“全球汽车行业风向标”的盛会上，国内外汽车品牌云集，长城汽车、比亚迪等再次领衔中国汽车出海。 长城汽车欧洲区域总裁孟祥军表示：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一，巴黎车展是长城汽车向欧洲市场展示GWM品牌和产品的最佳机会。长城汽车正在研究汽车行业碳排放的整个生命周期，到2025年，将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用，为全球用户
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
针对通配烟弹厂商的一系列诉讼的结果，将对生产通配烟弹的品牌未来在电子烟行业的发展产生深远影响。 10月1日，《电子烟强制性国家标准》正式实施，中国电子烟监管全面生效。而在电子烟行业进入规范化、法治化阶段前夕，一场围绕着通配烟弹的争论在行业里发酵。 “通配”是电子烟从业者约定俗成的概念。换弹式电子烟由烟杆和烟弹组成，“通配”烟弹指的是非品牌商生产、可与品牌烟杆匹配使用的烟弹。多位业内人士表示，被
0215jiejie
|
发布于：2022-10-19
0评论
0赞
采用金属感应引脚，专用于大电流应用中进行精确测量 全新分流电阻器专为电池管理系统、大电流工业控制和电动汽车充电站 提供高可靠性、高成本效益的解决方案 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，宣布新增12款CSM2F系列功率分流电阻器，扩展其产品组合。全新系列采用铆接通孔金属传感引脚，可满足大电流应用中对电压测试点精确定位日益增长的需求。最新型Bourns?CSM2F系列分流电阻器
0215jiejie
|
发布于：2022-10-18
0评论
0赞
元宇宙是个筐，啥都往里装，但区别在于有的像聚宝盆，有的像垃圾桶。国庆假期刚结束，中青宝“90后”董事长李逸伦便亲自上阵，玩起了元宇宙婚礼。靠着老板首秀和代言，中青宝顺势推出“MetaLove元囍”App，正式进军元宇宙婚礼赛道。 就产品而言，如同其他元宇宙产品，李逸伦的元宇宙婚礼“新奇与吐槽齐飞”：有人说是有趣的尝试，有人则认为像QQ炫舞结婚系统。要知道，QQ炫舞是一款推出了十余年的老游戏。
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
截至8月末，中国5G基站总数达210.2万个，中国5G发展已经进入下半场。随着5G加速融入千行百业，互动直播、vCDN、安防监控等场景率先大规模落地，车联网、云游戏、工业互联网、智慧园区、智慧物流等场景也快速走向成熟，这些更大流量、更低时延、更高性能的场景涌现，对边缘计算的刚性需求势必爆发。 GrandViewResearch预测，即使在新型冠状病毒肺炎疫情肆虐全球的背景下，边缘计算和5G网络市
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
商务部回应美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”
商务部新闻发言人10日就美商务部升级半导体等领域对华出口管制并调整出口管制“未经验证清单”应询答记者问。 有记者问：近日，美国商务部在半导体制造和先进计算等领域对华升级出口管制措施。同时，在将9家中国实体移出“未经验证清单”过程中，又将31家中国实体列入，请问中方对此有何回应？ 对此，商务部新闻发言人回应称，中方注意到相关情况。首先，通过中美双方前一阶段共同努力，9家中国实体zui终
0215jiejie
|
发布于：2022-10-13
0评论
0赞
今年1月，奔驰带来了VISIONEQSS概念车，其中控台采用了一块完全无缝的47.5英寸曲面显示屏，横贯整个A柱，令人印象深刻。今天，TCL华星正式官宣与奔驰达成合作，并认领了VISIONEQSS上这块全球首款横贯整个A柱曲面的车载显示屏。 根据TCL介绍，这款显示屏采用了完全无缝的超薄一体化设计，将仪表盘、中控与副驾娱乐显示融为一体，并能够与3D实时导航系统相辅相成。 同时，这块显示屏还采用
0215jiejie
|
发布于：2022-10-12
0评论
0赞
国庆假期后首日开盘，上证综指时隔5个月再次失守3000点，与此同时，半导体板块也再度走低，其中，北方华创、雅克科技等个股跌停。10月11日早盘期间，半导体板块持续下挫，北方华创、雅克科技再度跌停。截至下午收盘，北方华创、雅克科技维持跌停状态，华海清科、拓荆科技-U、盛美上海、清溢光电、海光信息的跌幅则超10%。同日，半导体板块中的119只个股中超五成呈现下跌趋势。 在半导体板块遭遇下挫的同时，北
0215jiejie
|
发布于：2022-10-12
0评论
0赞
//评论区