特斯拉发布了一段引人注目的视频，展示了其位于美国加州北部弗里蒙特工厂（Fremont Factory）原有 Model S 和 Model X 生产线的拆除过程。整个拆除工程进展迅速，仅耗时 46 天，期间投入了大量重型机械，拆除了混凝土地基、机器人机械臂以及输送设备，为新的生产线腾出了宝贵空间。
特斯拉在发布视频时配文 “一个时代的结束（End of an era）”，这不仅意味着 Model S 和 Model X 生产时代正式落幕，更标志着特斯拉战略重心的重大转变，正全面转向下一项重大业务 ——Optimus 人形机器人。
停止生产 Model S 和 Model X 的决定早于 2026 年 1 月底举行的 2025 财年第四季度财报电话会议上公布。当时，特斯拉 CEO 埃隆?马斯克表示，这两款旗舰车型将在 2026 年第二季度末结束生产，并形容这是给予它们 “光荣退役（honorable discharge）”。两款车型于 2026 年 4 月初停止接受定制订单，一批车辆在 5 月初驶下生产线，5 月 20 日还专门举行了签名交付仪式，为这两款车型的生产历程画上了句号。
自 2012 年 Model S 上市以来，Model S 和随后推出的 Model X 一直是特斯拉豪华电动车产品线的代表，为公司早期发展奠定了坚实基础。然而，为了顺应未来发展趋势，特斯拉决定拆除这条生产线，将宝贵的厂房空间改造成 Optimus 人形机器人生产基地。
马斯克此前在财报电话会议上透露，弗里蒙特工厂原有的 Model S/X 生产线将被一条专门生产 Optimus 的新产线取代，目标年产能高达 100 万台。这一调整充分反映出特斯拉正逐渐从传统汽车制造商向机器人和人工智能企业转型，充分利用自身在自动驾驶、AI 神经网络训练以及大规模制造方面积累的技术优势。
Optimus 是特斯拉研发的通用型人形机器人，旨在工厂、仓库、未来家庭等场景中承担重复性、高危险性的工作。该机器人依托特斯拉自主研发的 AI 和神经网络技术，致力于打造一款兼具通用性与低成本优势的平台。目前，第三代 Optimus（Optimus Gen 3）已在弗里蒙特工厂开始小规模生产，利用改造后的新产线进行大规模量产预计将在今年 7 月底或 8 月启动。
特斯拉希望 Optimus 能够快速实现规模化生产，公司内部目标显示，到 2026 年底，年产量有望达到数万台，甚至数十万台。从长期来看，特斯拉还正在得州超级工厂（Giga Texas）建设规模更大的第二代 Optimus 工厂，未来该工厂的年产能有望达到数百万台。
特斯拉认为，Optimus 将成为一款具有颠覆意义的新产品，在未来无论是业务规模还是商业价值，都有可能超过公司的汽车业务，并推动机器人在各行各业的大规模应用。马斯克甚至曾预测，Optimus 将成为 “有史以来的产品”。随着弗里蒙特工厂 Model S 和 Model X 生产线的拆除，一个属于特斯拉豪华电动车的时代正式落下帷幕，而属于 Optimus 人形机器人的新时代正在快速开启。
