奇瑞汽车执行副总裁李学用昨日在微博官宣一则振奋人心的消息：奇瑞首次跻身全球车企销量前十，以 4.1% 的份额与福特并列第九。这一成绩不仅是奇瑞的重大突破，更意味着全球前十的榜单里第同时出现了三家中国车企的身影，标志着中国汽车工业在国际舞台上迈出了重要一步。
从 2026 年上半年国际汽车集团世界销量份额来看，市场格局逐渐清晰。丰田以 11% 的份额稳居榜首，展现出其强大的市场统治力。大众（8.1%）、现代起亚（7.6%）、Stellantis（6.0%）、雷诺日产（5.4%）依次位列二至五位。而中国车企表现亮眼，比亚迪以 4.8% 第六，吉利集团以 4.6% 位列第七，通用以 4.5% 排在第八，奇瑞集团则与福特以 4.1% 并列第九。值得一提的是，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企合计份额已达 13.5%，超过了第二的大众，这一成就被李学用称为 “中国汽车工业集体走出去的里程碑”。
在出口方面，奇瑞更是成绩斐然。刚刚过去的 7 月，奇瑞单月出口量达到 202,533 辆，同比增长 70.1%，成为国内单月出口突破 20 万辆的车企，并且已经连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录。今年 1 - 7 月，奇瑞累计出口 114.6 万辆，同比大涨 71.2%，相当于国内每出口 5 辆汽车，就有 1 辆来自奇瑞。
在海外市场布局上，奇瑞也取得了显著进展。上半年，奇瑞在欧洲市场累计销售 17.4 万辆，同比增长 212%，其中新能源车型的表现尤为突出，达到 8.6 万辆，同比涨幅高达 385%。目前，奇瑞的业务已经覆盖全球 130 多个国家，海外累计用户接近 700 万，连续 23 年保持中国自主品牌出口第一位。
