产品型号：                       YOTO9000WTE
频率(Hz)                       50
输出功率 (KVA)             8
额定输出功率 (KVA)             7.5
额定电压 (V)                   220
功率因素 (COSΦ)               1
型式                           单缸四冲程风冷顶置气门汽油发动机
排量 (ml)                     420
功率输出(HP/rpm)           15
发动机型号                     EM420
启动系统                       电启动
噪音（dB）                     74
燃油                           车用无铅汽油
L*W*H 包装尺寸 (mm)           680*510*540
净重(kgs)                     85
汽油发电机控制器，就是一路常用一路备用，当常用电突然故障或停电时，通过双电源切换开关，自动投入到备用电源上，(小负荷下备用电源也可由发电机供电，)使设备仍能正常运行。常见的是电梯、消防、监控上。遇到开关不能正常工作情况时，请首先按复位按钮看可否排除故障，然后检查主备开关的进线、二次采样线是否正常，接插件是否有松动、虚接情况。下面是常见的故障及处理办法，仅供参考。
(一)接入电源自动转换开关不动作，控制器灯不亮 可能出现部位：
1.安装接线是否接正确及接实;
2.熔断器熔芯是否熔断。
解决方法：
1.检查断路器进线端有无脱落和接虚，如有脱落重新接好;
2.对于3极ATS中性线应接入中性端子上;
3.更换熔断器。
(二)接入电源自动转换开关不工作，控制器灯亮可能出现部位：
1.自动转换开关未置自动位置;
2.自动转换开关延时调整过长。
解决方法：
1.自动转换开关自动/手动切换开关处在手动位置，同时B型控制器自动切换灯不在自动位置;
2.自动转换开关置在自投不自复或互为备用状态下。不能备用回路转为主用回路，如需改为自投自复状态时重新调整拨码开关及控制器设置;
3.自动转换电器切换延时被调整，重新调整延时拨码开关及控制器的设置。
(三)控制器电源灯闪烁 可能出现部位：
1.进线电源故障 a.电源超压b.电源线路接触不良c.控制器故障;
2.电源灯闪烁，蜂鸣器报警。
解决方法：
1.重新调整进线电源电压;
2.检查进线电源是否有断相，或虚接现象，如存在接实，其中包括自动转换电器的采样线;
3.控制器插件重新接插或更换控制器;
4.进线电源端中性线与相线接反，重新更正接好。
(四)自动转换开关脱扣灯亮 可能出现部位：
1.运输原因造成自动转换电器断路器脱扣;
2.使用中造成自动转换电器的断路器脱扣。
解决方法：
1.如果是运输原因造成塑壳断路器脱扣，手动再扣后再自动转换到自动状态时自动转换同时需要按复位键;
2.在使用中造成自动转化电器的塑壳断路器 脱扣，首先要检查一下断路器负载情况;
1) 如果是短路原因造成脱扣，首先将短路现象排除后再进行手动或自动转换，如在设排除短路故障情况下不得进行手动或自动转换易造成二次短路或出现人身伤害;
2) 过载情况下脱扣，首先检查用电设备负载，同时要检查ATS使用塑壳断路器额定电流是否能满足负载，如不满足应尽可能更换塑壳断路器，否则会引起断路器频繁脱扣造成断路器动静触头烧损，影响供电系统。
(五)控制器工作灯正常，ATS不转换，可能出现部位：
1.小型发电机B型控制器面板指示灯接线故障;
2.控制器部位插件虚接;
3.控制器不工作。    

发动机转速传感器，汽油发电机电子转速传感器

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