在其它温度条件时充电时间应适当调整。如环境温度在10～20℃之间，则充电时间应加倍，如环境温度高于25℃则充电时间应缩短。

三、浮充电压

当环境温度为20～29℃时，蓄电池浮充电压平均每个单体电池为2.23伏，不同温度范围可按下列标准确定浮充电压：

环境温度（℃） 浮充电压（V）

0～9 2.29

10～19 2.26

0～29 2.23 30～39 2.20

均充电压

蓄电池的均充电压可设定为2.30～2.33V/只，具体要求如下：

浮充电压有一只以上低于2.18V/只，处理方式是电池放出50%左右容量后，建议在手动均充情况下，充电2～3天，如仍不可恢复，请联系我们；

放出20%以上额定容量时，要自动均充；

10周自动均充；

自动均充时间设定为15h。

五、 其他

蓄电池放电后，应立即再充电，以免因搁置时间太长，不能恢复容量。

电池应避免用过大或极小电流放电，放电电压不得低于蓄电池终止电压，避免深度放电。

在正常使用的电池不得打开安全阀，以免影响电池的安全可靠性。

蓄电池在进行串、并联连接以及装卸时，应防止电池短路，所用工具必须 绝缘，连接螺栓必须拧紧。

容量低于额定值的80%的蓄电池，应进行更新。

UL

高可靠的设计

阻燃外壳，符合UL94--Vo标准

电池标称容量为200-300安时

深度放电性能好，符合DIN43539 T5 标准

符合BSB6290-4和IEC896-2

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运

正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构

可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输

内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能

可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输

粗壮的极板使电池具有更长的寿命

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

UL的

多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

可以以无危险材料进行水路运输

计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

电池型号 MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100

容量 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) 125 170 235 250 285 330

在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0

在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2

工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)

推荐的工作温度范围 23℃~27℃

浮充电压 温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC

推荐充电电流 C/5A(20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为:

6.6A 10.0A13.0A15.0A17.6A20.0A

平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC

电流纹波(充电器) 为效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)

允许交流纹波电流(C/20) 1.65aRMS 2.5aRMS 3.75aRMS 3.75aRMS 4.4aRMS 5.0aRMS

自放电 MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些

附件 电池间的连接线,支架,电池柜

端柱 'L'型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓

端柱初安装时的扭力 40英寸-镑(4.5牛-米)65英寸-磅(7.4牛-米)

年度复检时端柱的扭力 32英寸-镑(3.48牛-米)52英寸-磅(5.88牛-米)

长(mm) 197 228 260 260 317 340

宽(mm) 131 138 173 173 173 172

高(mm) 172 200 200 200 202 213

总高(含端柱)(mm) 186 224 224 224 229 240

近似重量(kg) 12 18 24 25 30 32.5

推荐充电电流 C/5A(20小时率容量的1/5倍电流),在100%放电深度下为:

5.2A 6.5A10.0A10.8A15.0A17.6A20.0A27.0A40.0A

平衡和循环应用时的充电电压 温度平均在25℃时,电池均充电压设定在14.4v~14.8VDC

电流纹波(充电器) 为效果,建议浮充电压波动<0.5%RMS或1.5%峰到峰值.允许交流纹波浮充电压=1.4%RMS(4%P-P)

允许交流纹波电流(C/20)1.3a1.3a2.5a2.7a3.75a4.4a5.0a6.7a9.0a

自放电 MPS系列电池在25℃环境可以存储6个月,然后需要进行刷新充电.如果在较高温度存储,刷新充电的间隔时间要短些

附件 电池间的连接线,支架,电池柜

端柱 'L'型端柱带有0.28英寸孔可接受0.25英寸(6mm)的螺栓

端柱初安装时的扭力 40英寸-镑(4.5牛-米)65英寸-镑(7.4牛-米)110英寸-磅(12.4牛-米)75英寸-磅(8.5牛-米)

年度复检时端柱的扭力 32英寸-镑(3.48牛-米)52英寸-镑(5.88牛-米) /60英寸-磅(6.8牛-米)

长(mm) 166 197 228 228 260 305 340 334 320

宽(mm) 131 131 138 138 173 173 172 171 177

高(mm) 161 172 200 200 200 202 213 274 244

总高(含端柱)(mm) 174 186 224 224 224 229 240 277 253

近似重量(kg) 10 12 18 18 26 30 34 45 33

大力神蓄电池Ups系列

产品展示:

应用范围:

航空、航海设备

通讯设备

太阳能系统

电厂、电站

军备电源

合闸电源

监控系统

不间断电源

医疗设备

应急灯

粗壮的极板使电池具有更长的寿命

阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖

吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能

UL的

多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置

符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。

可以以无危险材料进行水路运输

计算机设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用

槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏

电池型号 UPS12-100 UPS12-140 UPS12-170 UPS12-200 UPS12-200 UPS12-270 UPS12-370 UPS12-475 UPS6-620

容量 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) 91.0 140 170 203 282 330 391 475 620

在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) 26 32 50 54 75 88 100 134 200

在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) 23.6 29 44.8 49 66 76 85 122 170

工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)

推荐的工作温度范围 23℃~27℃

浮充电压 温度平均在25℃时，电池浮充电压社顶在13.5V~13.8VDC

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