科华蓄电池6-GFM系列

电池上的盐化结晶物堆积是非常麻烦的。以下几种情况是不可避免要产生盐化：科华技术阀控密封式铅酸蓄电池6-GFM-65 12V65ah

1、电池在安装使用前曾长时间搁置储存。科华技术阀控密封式铅酸蓄电池6-GFM-65 12V65ah实际上电池一旦加上硫酸液后就开始了化学反应而产生盐化物。所以，新电池的搁置也会盐化，导致在交通运输工具上安装不久的新电池就失效。

2、交通工具长时间静止不工作。

3、电池受到侵蚀使充电期间内阻增加，引起充电不足的情况。

4、持续过放电。

5、温度影响。例如，当气温转热，随温度每增加10度，盐化速率呈2倍增长。在充电期间，如外界温度高，当电池的温度达75度时，内阻会增大，致使充电不足情况发生。当温度转冷，交通工具的润滑油变稠，这就需要更大的动力去启动车辆，也就是说，需要电池放电能力更大。其结果，加快了极板上盐化物的堆积。如果留意一下电池过放电的情况，就知道这时候的电池电解液凝固，这种情况极大地伤害了极板。一般情况下，充电达100%时，电解液的比重是1.27左右，这时候的电解液凝固温度是–83华氏;当比重在1.2左右时，凝固温度是–17华氏;若比重在1.14时(也称完全放电)，这时仅在8华氏就凝固。

   科华蓄电池采用全自动的安全阀（VRLA），能防止气体被吸入蓄电池影响其性能，同时也可防止因充电等所产生的气体造成内压异常而损坏蓄电池。全密闭蓄电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出。同时，采用自主专利技术的蓄电池托盘与蓄电池配套使用，确保蓄电池组使用更加安全。

产品核心卖点
    1.电池容量：7AH~3000AH

    2.电池特性：胶体电池系列，浮充寿命可达10~18年

    3.应用范围：UPS/通讯/储能）

科华蓄电池免维护的专业设计
● 高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀
● 充电时产生的气体基本被回收还原成电解液，使用时无需加水、补液和测量电解液比重超长的使用寿命
● 独有配方，有效抵抗极板腐蚀；卓越的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，优越的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命
● 浮充设计寿命可达6年以上（25℃）

极小的自放电电流
● 优质高纯度材料，每月小于4％的自放电电流，减轻客户电池维护工作

合理的安装和结构设计
● 采用最新国际化结构设计，安装方便，易于维护

电池充电注意事项
● 具有稳定标准的充电电压
● 长时间未使用电池应进行均充调整电池
● 均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到最大容量

科华蓄电池广泛应用于金融、工业、交通、通信、政府、国防、教育、医疗、电力、新能源、电动汽车充电、数据中心等行业，服务于全球80多个国家和地区、20多万用户，致力于打造生态型能源互联网。

 科华蓄电池介绍

在“农光互补”“工商业屋顶”步入成熟期后，“光伏+”还将产生哪些创新应用？

地铁、机场、公交等公共交通运量大，能耗也大，每天都在产生巨大的电力需求。致力于开拓分布式光伏新版图的科华恒盛，一直在探索如何以清洁能源来满足交通的部分电力需求，分布式光伏发电系统是最具可行性的解决方案之一。

分析应用环境不难发现，分布式光伏发电具有利用分散式资源、装机规模较小、布置在用户附近的优势，而城市交通系统大都拥有丰富的光资源、可靠的安装基础以及就地消纳、并网能力。显然，交通行业具备了安装分布式光伏的良好条件。

科华恒盛在新能源领域特别是分布式光伏建设上拥有丰富的落地经验，在各类工商业屋顶、农业大棚、扶贫屋顶及地面、数据中心机房等行业都有较为成熟的应用案例，解决方案拥有高度的灵活性、适应性与专业性。

不仅如此，科华恒盛作为一家专注电力电子技术29年的国家高新技术企业，拥有涵盖轨道交通、机场、铁路、高速公路项目的交通电力保护与节能一体化解决方案。

特别是在轨道交通领域，科华恒盛已经为全国30多个城市、近70条线路提供了轨道交通电力保护与节能解决方案，对地铁技术标准有多年的深入了解，这令科华恒盛不仅在光伏工程设计上，而且在电力接入及系统稳定性上更具专业性。

基于在新能源与交通行业积累的专业度，科华恒盛在业内较早提出“光伏+轨道交通”解决方案。在制定技术方案时，充分考虑地铁项目的建设规划与技术标准，根据场地布局和朝向特点，优化设计安装，确保光伏发电为地铁运行提供优质绿色动力。

日前，科华恒盛便凭借这一“光伏+轨道交通”解决方案获得客户信赖，成功中标某地铁公司屋面光伏电站示范项目。

项目建成后，不仅可为地铁提供可观的绿色电能，富余能量还可完全输送到轨道交通供电系统高压电网，为其它负荷提供光伏电能。

作为国内领先的新能源解决方案及节能服务提供商，科华恒盛紧随交通行业“低碳出行”理念，正持续以集约高效的解决方案帮助更广泛的交通行业客户减少运营能耗与碳排放。

在厦门高崎国际机场，由科华恒盛打造的电动汽车充电系统解决方案覆盖了远机位运转区、维修楼、T4西指廊中通道、机务车辆停放区、T4快线停车场等场所，可满足特种车辆和社会车辆充电。

此外，科华恒盛还为高崎机场规划建设了总装机容量为300kWh的光伏电站，年发电量约40万度，为机场运行提供绿色清洁电力。

在国家大力发展低碳绿色经济的背景下，“光伏+”模式成为分布式光伏发展的新趋势。科华恒盛作为绿色能源技术的先行者，将不断创新“光伏+”，为各类行业客户提供清洁高效的电能。

集约高效，智慧领跑

厦门科华恒盛股份有限公司创立于1988年，专注电力电子技术研发与设备制造，主营业务连续19年位居国产品牌第一。依托集团的技术研发与供应链等优势，科华恒盛已发展成为中国领先的光伏、储能、微网、电动汽车充电等新能源解决方案及综合能源服务提供商。目前，科华恒盛可提供“光伏+”系统、工商业屋顶光伏系统、领跑者、光伏扶贫电站系统、无电/弱电地区微网储能、箱式储能系统应用、户用型并网储能（SPH）、智能能源运维管理等涵盖全部商业类型的新能源解决方案。

2017年初，中非国家加蓬的一座小城奥耶姆迎来荣耀一刻，它成为第31届非洲杯比赛场地之一。在赛事举办期间，奥耶姆体育场灯火通明，科华恒盛为场内照明设备提供了高可靠电源保障，点亮了非洲球迷的足球热情。日前，该体育场正式总体验收并移交业主。

加蓬位于非洲中部西海岸，土地面积26.77万平方公里，北部地区赤道横贯，属热带雨林气候，自然资源丰富，享有“资源宝库”“绿金之国”的美誉。

奥耶姆体育场位于加蓬的沃勒-恩特姆省首府奥耶姆市的一片森林里，由上海建工集团承建，可容纳两万观众，是一座集比赛、酒店、办公、会议等多功能一体的大型综合性场馆，专为2017年非洲杯足球赛而建。

奥耶姆体育场从2015年9月2日开工到2017年1月9日竣工，仅用时一年四个月。虽然工期紧、任务重，但在中方建设团队的量质齐抓下，最终打造了一座海外精品工程。加蓬总统阿里·邦戈视察奥耶姆体育场项目时不禁感叹：“能够在这么短的时间内完成这样的工作，实在是令人惊叹!”

在这项国际工程中，科华恒盛为体育场内的照明系统提供了高可靠电源保障解决方案，具有高效率、高性能、高可靠的特点，可为负载设备提供持续稳定的电力保障。

为确保设备的顺利安装与应用，科华恒盛在去年11月特别派出技术工程师远赴加蓬，进行设备的安装调试及客户培训。在为时一月的服务工作中，科华恒盛工程师严格把控每一个环节，项目最终顺利完成验收。

相较于球星云集的欧洲杯、美洲杯，非洲杯赛事并不抢眼，也没有过多媒体报道，但是加蓬通过承办赛事提高了本国较为落后的体育基础设施，而无数非洲球迷在这场盛会中也享受着足球运动带来的激情与快乐。

在1月14日至2月5日的赛事举办期间，科华恒盛为奥耶姆体育场照明设备提供的电源保障设备运行良好，有效保障了赛事的成功举办。

凭借29年电力电子技术研发与设备制造经验，科华恒盛已连续19年领跑中国本土电源产业。近年来，随着“一带一路”国家战略的深度实施，科华恒盛以更加开放的姿态融入到全球市场中。通过参与国内大型央企的海外EPC项目建设，形成海外工程市场的电源产品配套与系统集成，目前已经积累了众多成功案例。

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