蓄电池新旧混用易致损坏

在蓄电池使用中，有时会出现新、旧蓄电池串联使用的现象。殊不知，这种做法会缩短蓄电池的使用寿命。新蓄电池内的化学反应物质较多，端电压较高，内阻

较小。旧蓄电池端电压较低，内阻较大。如果将新、旧蓄电池串联混用，在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将高于新蓄电池两端的充电电压，会造成新蓄

电池充电尚未充足而旧蓄电池充电早已过高。在放电状态下，新蓄电池的电荷容量比旧蓄电池的电荷容量大，又造成旧蓄电池过量放电，甚至造成旧蓄电池反极

。因此蓄电池决不能新、旧混用。

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电池容量保持

以下因素将影响电池的使用寿命:                                                               

(1)重复的深放电，尤其是重复的浅充电后的深放电

(2)使用环境温度过高

(3)过充电，特别是过高的浮充充电电压。

(4)过大的充电电流.

(5)充好电的电池如果长时间未使用，特别是在高温环境下，将会导致自放电的加速和容量的减少。

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　　蓄电池简介：

　　蓄电池（Storage Battery）是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。

　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

　　常用知识：

　　浮充放电

　　蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

　　使用寿命

　　蓄电池每充电、放电，叫做充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。

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