矿用渡线道岔作为煤炭部设计研究的煤矿用专属道岔有什么优势？为什么煤矿要选用渡线道岔，渡线道岔作为一种基础设备前景怎么样？

首先罗列一些常用的渡线道岔的型号：

DX618-4-1213、DX622-4-1214、DX622-4-1214、DX622-5-1516、DX922-4-1519、

DX624-4-1213、DX624-4-1216、DX630-5-1514、DX630-5-1516、ZDX724-4-1516、

ZDX724-4-1519、ZDX724-5-2016、ZDX724-5-2019、ZDX724-6-3016、ZDX724-8-5016、ZDX724-10-7016、ZDX724-10-7019、ZDX724-6-3022、

以上道岔的型号为部分展示型号，具体的道岔型号是按照客户的要求来确定，如果您有技术方面的问题那么请您随时致电我公司进行了解咨询

故障及处理方法

1.了解道岔故障情况

首先询问车站值班员故障现象，然后在控制台上操纵道岔试验。

2.登记道岔停用设备

3.判断是道岔室内还是室外的原因

①如果是单动道岔，在操动时控制台的电流表有指示，说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规定位置，是室外原因。在操动道岔时，如果控制台的电流表没有指示，首先到机械室的室外分线盘测量该道岔有没有电压，如果有电压说明动作道岔的电已送出，是室外故障。

②如果是双动道岔，在操动时控制台的电流表动一下就不动了，说明动作道岔的电已送到了一动道岔，故障出在一动道岔以后，是室外故障。

③如果道岔定、反位都能操动，就是没有表示。用万用表交流250v档，在分线盘测量X1(或X2）与X3间有无交流110V左右电压，如果有电压，则是室外故障，否则是室内故障

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