本产品可以替代制动单元和制动电阻，将原来被消耗掉的能量回馈给局域*回收利用，**减排的目的。

　　在电气传动系统中，电机*可避免地存在发电过程，即电机转子在外力的拖动或负载自身转动惯量的维持下，使得电机的实际转速大于变频器输出的同步转速，电机所发出的电能将会储存在变频器内的滤波电容中，如果不把这部分电能消耗掉，直流母线电压就会*升高，影响变频器正常工作。通常的方法是增加制动单元或制动电阻，将这部分能量消耗在电阻上变成热能挥发掉。而DTDH系列电梯电能回馈装置，正是通过自动检测变频器的直流母线电压，将变频器的直流环节的直流电压逆变成与*电压同频同相的交流电压，经多重噪声滤波环节后连接到交流*，从而*能量回馈*的目的，能量转换率*97%以上。

　　产品特点：

　　采用PWM脉宽调制技术，输出相位准确、*抑制高次谐波；

　　采用DSP*处理器，速率高、精度高、稳定性能好、*干扰能力强；

　　采用自诊断技术*输出电压* ，*电流回送，使变频器不受任何影响；

　　电压畸变： <5%，*合IEC61000-3-2及GB/T14549对*谐波要求；

　　功率等级从0KW-40KW均可适用；

　　应用电*器和噪声滤波器，可直接和300VAC—460VAC或150VAC-230VAC*驳接使用。

　　在需要频繁制动的场合，节电更明显；

　　能量转换率97%以上；

　　空载上行节电35%，满载下行节电45%；

　　实时显示节电数量。

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