| 液动阀 |
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一、用途 |
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液动阀是用控制油路发出的液记号使滑阀移动，来实现油路的换向，顺序动作等。
液动滑阀分为带阻尼的(63升/分)和不带阻尼的(25升/分以下)二种，带阻尼的液动滑阀可以调节阻尼螺钉改变其换向时间。
P为进油口，O为回油口，A、B至油缸左右腔，K为控制油*，L为泄油口。 |
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二、主要技术参数 |
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| 型号 |
流量 L/min |
压力MPa |
压力损失 MPa |
泄漏 Mpa |
液控压力 Mpa |
重量 kg |
| 管式 |
板式 |
| |
23Y-10B |
10 |
6.3 |
<0.1 |
<20 |
0.3～6.3 |
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| |
24Y-10B |
| |
25Y-10B |
| |
34Y-10B
(H.Y.J.K.P.C) |
| |
35Y-10B
(H.Y.J.K.P.C) |
| |
23Y-25B |
25 |
<0.2 |
1.5 |
| |
24Y-25B |
2.2 |
| |
25Y-25B |
| |
34Y-25B
(H.Y.J.K.P.C) |
| |
35Y-25B
(H.Y.J.K.P.C) |
| 24Y-63Z |
24Y-63BZ |
63 |
0.35 |
<30 |
9.5 |
34Y-63Z
(H. Y. P.M) |
34Y-63BZ
(H. Y. P.M) | |
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三、外形尺寸 |
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管式 |
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|
凡属两位者为L |
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| 型号 |
尺寸 毫米 |
安装螺钉 |
| C |
E |
H |
C1 |
E1 |
H1 |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
S6 |
S7 |
T |
T1 |
G1 |
G2 |
k1 |
k2 |
J |
| 24Y-63Z |
246 |
112 |
76 |
142 |
66 |
15 |
39 |
61 |
83 |
106 |
20 |
102 |
115 |
88 |
66 |
35 |
64 |
Z1/8" |
Z3/4" |
M10X25 |
34Y-63Z
(H.Y.P.M) | |
|
板式 |
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| 型号 |
尺寸 毫米 |
安装螺钉 |
| C |
E |
H |
C1 |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
S6 |
T1 |
T2 |
T3 |
d1 |
Φ1 |
d2 |
Φ2 |
J |
| 23Y-10B |
89 |
55 |
47 |
70 |
8.5 |
20 |
35 |
50 |
15 |
40 |
7 |
11 |
38 |
Φ5 |
Φ12 |
Φ8 |
Φ16 |
M6X30 |
| 23Y-25B |
95 |
60 |
52 |
75 |
9 |
21.5 |
37.5 |
53.5 |
16.5 |
42 |
9 |
13.5 |
43 |
Φ5 |
Φ12 |
Φ12 |
Φ20 |
M8X30 | |
|
 |
|
凡属两位者为L |
|
| 型号 |
尺寸 毫米 |
安装螺钉 |
| C |
E |
H |
C1 |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
S6 |
S7 |
S8 |
S9 |
S10 |
T1 |
T2 |
T3 |
d1 |
Φ1 |
d2 |
Φ2 |
J |
| 24Y-10B |
109 |
55 |
47 |
90 |
8.5 |
19 |
32 |
45 |
58 |
71 |
19 |
52 |
29 |
32 |
8 |
11 |
40 |
Φ5 |
Φ12 |
Φ8 |
Φ16 |
M6X30 |
| 25Y-10B |
| 34Y-10B (H.Y.J.K.P.C) |
| 35Y-10B (H.Y.J.K.P.C) |
| 24Y-25B |
128 |
60 |
54 |
108 |
9 |
23 |
38.5 |
54 |
69.5 |
85 |
23 |
62 |
38.5 |
31 |
9 |
13.5 |
42 |
Φ12 |
Φ20 |
M8X30 |
| 25Y-25B |
| 34Y-25B (H.Y.J.K.P.C) |
| 35Y-25B (H.Y.J.K.P.C) | |
|
 |
|
凡属两位者为L |
|
| 型号 |
尺寸 毫米 |
安装螺钉 |
| C |
E |
H |
C1 |
H1 |
S1 |
S2 |
S3 |
S4 |
S5 |
S6 |
S7 |
S8 |
T1 |
T2 |
T3 |
d1 |
Φ1 |
d2 |
Φ2 |
J |
| 24Y-63BZ |
242 |
112 |
76 |
142 |
15 |
20 |
39 |
61 |
83 |
106 |
122 |
13.5 |
115 |
24 |
88 |
66 |
Φ6 |
Φ12 |
Φ18 |
Φ28 |
M10X25 |
| 34Y-63BZ (H.Y.P.M) | |
