BTS2140-1B

这是宝马BMW530发动机上的一个线路板上的，这个有6个控制6个缸

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曾遇一同行反映： 他的*宝马530,由于修理工拔高压试火,造成电脑内部第三缸BTS2140-1B场效应管击穿短路,更换后打马达没有一点点着车反映,觉得是因为在打开电脑的时候里面的存储器的数据被紫外线给清除了,因为他发现她的这个存储器上面不象别的电脑里的存储器上面贴封了,所以一打开他就知道可能这车在也发动不了了.

实际原因是：因为车呛油太多了,没有排干净,现在能发动起来了,就是还是很抖的厉害,后来我们过去看了,跟他说宝马这车要是换点火线圈要换就*须要换一组,要是换一个就是两个缸补工作,要是换两个就是四个缸补工作,随即给他们换了一组点火线圈,再做了一下基本设定.车就很正常了。 呵呵 ~_~

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