型  号	电压(V)	容量(Ah) 20小时率 20HR	外型尺寸(mm)				端子型号	单重 (约Kg)
			长(L)	宽(W)	高(H)	总高(TH)
LC-P061R3	6	1.3	97	24	50	55	187	0.25
LC-P067R2	6	7.2	151	34	94	100	187& 250	1.30
LC-P0612	6	12	151	50	94	100	187& 250M	2.00
LC-P06200	6	200	407	173	210	250	M10 T	33.5
LC-P121R3	12	1.3	97	47.5	50	55	187	0.55
LC-P122R2	12	2.2	177	34	60	66	187	0.80
LC-P123R4	12	3.4	134	67	60	66	187	1.20
LC-P127R2	12	7.2	151	64.5	94	100	187& 250M	2.50
LC-PA1212	12	12	151	98	94	100	187& 250M	3.65
LC-PA1216	12	16	151	98	99	105	187& 250M	4.10
LC-PD1217	12	17	181	76	167	167	M5 L& M5 A	5.45
LC-P1220	12	20	181	76	167	167	M5 L& M5 A	5.80
LC-P1224	12	24	165	125	175	179.5/175	M5 L& M5 A	8.05
LC-P1228	12	28	165	125	175	179.5/175	M5 L& M5 A	9.40
LC-P1238	12	38	197	165	175	180/175	M6 L& M5 A	12.5
LC-P1242	12	42	197	165	175	180/175	M6 L& M5 A	13.5
LC-P1265	12	65	350	166	175	175	M6 L	19.0
LC-P1275	12	75	350	166	175	175	M6 L	21.5
LC-P12100	12	100	407	173	210	236	M8 L	29.0
LC-PB12100	12	100	407	173	210	236	M8 L	36.5
LC-P12120	12	120	407	173	210	236	M8 L	34.5
LC-P12150	12	150	532.4	183.3	209	235/214	M8嵌入式铜芯	45.0
LC-P12200	12	200	533	236.5	211	237/216	M8嵌入式铜芯	56.0
LC-PM系列---后备浮充使用长寿命品 用途：大、中、小型UPS、通讯领域、*设备、*系统等 特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)； 更高比能量； 采用优质阻燃材ABS槽壳，*合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能； 优质板栅合金、*生产工艺，增强板栅*腐蚀能力，延长产品使用寿命。
型  号	电压(V)	容量(Ah) 20小时率 20HR	外型尺寸(mm)				端子型号	单重 (约Kg)
			长(L)	宽(W)	高(H)	总高(TH)
LC-PM06200	6	200	407	173	210	250	M10 T	33.5
LC-PM1224	12	24	165	125	175	179.5/175	M5 L& M5 A	8.05
LC-PM1238	12	38	197	165	175	180/175	M6 L& M5 A	12.5
LC-PM1265	12	65	350	166	175	175	M6 L	19
LC-PM1275	12	75	350	166	175	175	M6 L	21.5
LC-PM12100	12	100	407	173	184	210	M8 L	28.5
LC-PM12120	12	120	407	173	210	236	M8 L	34.5

铅酸蓄电池的报废原因大致可分为三种：一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，*板弯曲短路电池报废；电池在过充的情况下，电解液会升温，严重时会象沸腾一样，上下翻滚的电解液冲刷着*板，会使其铅粉脱落，时间久了，脱落的铅粉越积越高，等高到碰铅板时就把*板短路了，从而使电池报废。传统的带*溶液的铅酸蓄电池在车辆行驶的过程中其溶液不断冲刷*板，也容易造成*板铅粉脱落，这种报废的电池是没法修理的，从出租车上报废的电池有90%以上是修不了的。第二种是伪劣产品电池、翻新电池，不按*标准生产的*电池。这种电池的*板及溶液都是*次品，本身谈不上质量，在新的时候能给出些电能，但本身不能维持多久，因此报废就无法救了。第三种情况是全密封的铅酸蓄电池，这种电池两个*板之间夹着隔离板，如羊毛毡之类的东西，它吸满了电解液。这种电池*板不会受冲击而脱落，其报废的原因，常是因为*板上发生“不可逆的硫化”现象所造成的，这种在*板上产生的白色*铅结晶，使*板的*面积越来越小，从而使电池容量越来越小，也就是说原来充电能使电动自行车跑40公里，后来只能跑20公里，*后1公里也跑不了，只能报废了。

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    ：杨 强
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