建航蓄电池紧跟着世界铅酸蓄电池工业步伐，引进国际*蓄电池生产、检测设备，建立*大的蓄电池材料和电气性能检测机构，能按国标、日标、美系、欧系标准及汽车制造商进行蓄电池各项性能检测；蓄电池采用*的合金配方，高纯度的合金，使得板栅具有*的耐腐特性，析出的气量小，液体损耗低，自放电小，*了电池的寿命。建航蓄电池采用*耳放射板栅设计，大大降低了电池内阻，**了电池的起动能力。*的整体结构设计，使得电池外观大方得体，装卸方便，获得了**。建航免维护蓄电池运用了优质高纯度Pb-Ca合金材料，减小了蓄电池在使用过程中液体的挥发，寿命终结期间不需要加进任何液体，节省了客户维护车辆时间。免维护蓄电池失水率低，初次至后期使用无需加液；无需维护；全密封的设计，无电解液溢漏；*低的自放电率，无酸液泄漏，没有与酸接触的机会；复合式的设计可避免气化造成*；具有寿命长，安装方便，外观大方、美观。我司在蓄电池行业十余年，拥有庞大的分享系统，在*各地建立健全的销售网点，能及时更新各品牌价格、性能、参数，在客户*时间垂电，能及时做出可行配套方案，我司所配套的产品原装、原厂包装、原厂附件，愿意接受广大网民监督及消费者315投诉。作为建航蓄电池批发商，本公司目前拥有一支技术含量较高的服务团队，对蓄电池充电、焊接、安装、充电机配置能准确将客户成本降到。在*各地均可*发货。建航干荷式蓄电池具有失水少、维护少、自放电低等特点，在应用到船舶、游艇方面通过中国船级社CCS，是各物资公司、造船厂热选品牌；建航蓄电池是广东建航电池连锁有限公司在五十多年电池制造历史的基础上，开发出来的干荷大容量铅酸蓄电池，具有*、经济、维护省力等诸多特点，*合客户的要求，这里介绍的建航蓄电池广泛应用于汽车、发电机、船舶、游艇、叉车、应急灯、UPS等电源起动领域，建航蓄电池维护简单，由于充电时蓄电池内部的产生的气体基本被*板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少现象，不需要像一般蓄电池那种补水和均充电，维护简便，但有*要进行定期检查总电压及外观。欢迎实地考察、来电咨询、订购。

建航蓄电池在充电过程中，要注意充电电流大小，充电时用蓄电池容量的十分之一电流进行充电，例如：6-CQ-195，12V195AH，使用195X0.1=19.5，*注意建航蓄电池的液体比重，充电充到液体比重1.28为之饱和。使用建航蓄电池时，建议作启动使用，如果要作电动用的话，放电一般放到60%-70%左右要停止使用，如是继续放电会造成蓄电池掉粉，容易造成过度放电，致使*板霉烂。建航蓄电池应用船舶、发电机组居多，产品有着强劲的电流，无论起动还是电动都是客户不错的选择。

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