*气动调节阀 气动单座调节阀（Single-seat pneumatic control valve）概 述: *气动调节阀就是以压缩空气为动力源，以气缸为执行器，并借助于电气阀门*、转换器、电磁阀、保位阀等附件去驱动阀门，实现开关量或比例式调节，接收工业自动化控制系统的控制信号来完成调节管道介质的：流量、压力、温度等各种工艺参数。气动调节阀的特点就是控制简单，反应快速，且本质*，不需另外再采取*爆措施。*气动单座调节阀是一种顶部导向结构的调节阀,阀体流体通道呈S流线型,压降损失小,流量大,可调范围广,流量特性曲线精度高,阀芯导向面积大,*振性好.调节阀采用多弹簧式薄膜执行机构,结构紧凑,输出力大,可用于控制各种不同压力和温度的流体. *气动调节阀标准规范: 公称通径：DN20～500 公称压力：ANSI 150LB～1500LB 连接形式：法兰、焊接 适用温度：－196～880℃ *气动调节阀主要性能: 泄漏量: 金属阀座:小于阀额定容量的0.01％,*合ANSI B16.104 IV级; 软阀座:小于阀额定容量的0.0000001,*合ANSI B16.104 VI级; 回差:3％（不带*）;1％（带*）; 线 性:±5％（不带*）;±1％（带*）; 可调范围:50:1 如果您有需要求购德国LIT力特*气动调节阀，了解*气动调节阀原理，*气动调节阀结构，*气动调节阀型号，*气动调节阀尺寸的需要，欢迎访问我们的网站或者来电咨询，我们将竭诚为您提供优质的产品和服务！ *气动调节阀

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