电池的使用寿命与放电有关系
       一般的说，放电电流越大，电池的寿命越短；放电深度越深，电池的寿命也越短。
铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电，这时候放电深度不深。小电流放电，即便放电深度稍微深一些，电池电池的寿命影响也不大。*怕连续大电流放电且深度放电。所以，采用标称17Ah的电池提供给电摩使用，而电摩的时速在35公里的时候放电电流一般都在10A～17A，也就是在1C左右放电，所以放电电流比较大。这样的电池不**容量要下降，而且使用寿命都相对比较短。并且多数电摩的用户的续行能力要求也相对于电动自行车要长一些，所以电摩的放电深度也相对要深一些。并且电摩的车速对要快一些，所以刹车和启动加速要频繁一些，对电池的消耗更大。所以电摩的电池的实际使用寿命一般都在3～6个月

         德国阳光集团由于在国内大陆没有专门的办事机构，所以在寻求合作时为保障自己的利益，*好和有德国阳光工业集团(中国)有限公司授权的代理商合作，国内销售的产品*要求有德国阳光蓄电池的**伪标签。

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误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

　　误区二：德国阳光工业蓄电池*桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值*，影响蓄电池的正常充电和放电，*须及时处理。

　　误区三：在液面低时，补充电解液或加饮用纯净水，而不是蒸馏水。如果加含*的电解液，会使蓄电池内部电解液浓度*，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命；用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池有不良影响。

　　误区四：电解液的密度不进行检查和调整，*是冬季来临时，造成蓄电池容量不足，如果去湖南等北方甚至会造成电解液结冰的现象。

　　误区五：冬季使用阳光蓄电池启动时，不间断地使用启动机，导致蓄电池因过度放电而损坏

 

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