色环电感

型号/规格：
0510
品牌/商标：
TDK
*类别：
无铅*型
主要用途：
工业电子电气设备
额定电流：
A
额定电压：
V
外形尺寸：
mm

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产品分类

电感器(10)
∟ 色环/色码电感(8)∟ 磁珠/磁环（环型）电感(2)

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商品信息

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色环电感判断

7 8 9 0
棕红橙黄绿蓝紫灰白黑

四色环电感：
*环第二环第三环第四环
*数字1 *数字2 乘十的幂数精度：无20%;银10%;金5%
例：棕黑棕银——>10X10=100μH，误差10%
橙橙金银——>33X0.1=3.3μH，误差10%

电感量和额定电流范围：

lga0204 0.1uh--1.0mh 700ma--20ma

lga0307 0.1uh--1.0mh 700ma--60ma

lga0410 0.1uh--1.0mh 900ma--100ma

lga0510 1.2mh--100mh 10ma--5ma

电感器的作用与电路图形*号

（一）电感器的电路图形*号

　　电感器是用漆包线、纱包线或塑皮线等在*缘骨架或磁芯、铁芯上绕制成的一组串联的同轴线匝，它在电路中用字母"L"表示，左图是其电路图形*号，右图是实物图。

电感器的作用

电感器的主要作用是对交流信号进行隔离、滤波或与电容器、电阻器等组成谐

电感器的图形*号

振电路。

电感在电路中的作用

电感——电路中的“整理、梳理者”

　　我们晓得，电生磁、磁生电，两者相反相成，总是随同显示。当一根导线中拥有恒定电流流过时，总会在导线四周激起恒定的磁场。当我们把这根导线都弯曲成为螺旋线圈时，应用中学学过的电磁感应定律，我们就能*，螺旋线圈中发生了磁场。接上去，我们将这个螺旋线圈放在某个电流回路中，当这个回路中的直流电变化时(如从小到大或许相反)，电感中的磁场也应该会发生变化，变化的磁场会带来变化的“新电流”，由电磁感应定律，这个“新电流”*和原来的直流电方向相反，从而在短时刻内关于直流电的变化构成*的*力。只是，一旦变化完成，电流稳固上去，磁场也*变化，便*有任何障碍发生。

假如你以为上面一段描绘十分难懂、拗口，我们无妨从另一个角度来说明。假定有一条人工渠，渠边有一个大大的水车，水车很繁重，需求较大流量的渠水才干推进它。*先，渠道中没有水的时分，水车是不会转动的。接下去工人开启闸门开端放水，在放水*开端的时分，水流会从小到大，那么水车是怎样样变化的呢?

水车会随着水的到来而快速旋转和水同步?显然不是，由于惯性和阻力的存在，水车会迟缓的开端转动，过一段时刻后才会和水流构成稳固的均衡。在水车 “起步”，开端迟缓转动的进程，实践上也是水车在阻拦制止水流向前，*水流变化的进程。在水流颠簸、水车转速也稳固后，水和水车构成一种调和共生的关系，就互不干预了。

那么假如关掉闸门呢?关掉闸门后，水会逐步增加，流速也会下降。在水流流速下降的时分，水车并不能快速和水流树立新的均衡，它还会依据之前的速率持续旋转一段时刻，并带动水流在*时刻内维持之前的速率，接着水车会随着水流速降低、水流增加而渐渐中止转动。恰是这种紧张电路中电流的变化幅度的特性，使得电感就像是电路中的一个“整理、梳理者”。

通直流，阻交流

从上面的过程来看，我们*可以将电感器的作用和水车等同起来，它们的*作用都是阻止电流(水流)的变化。比如电流由小到大，水流由大到小的过程中，无论是电感器还是水车都存在一种“滞后”作用，它们能在*时间内抵御这种变化。从另一个角度来说，正因为电感器和水车拥有储存*能量(惯性)的作用，因此它们才能在变化来临时试图维持原状，但需要说明的是，当能量耗尽后，则只能随波逐流。

说到这里，电感器的*作用就*清晰了——那就是“通直流，阻交流”。为什么这样说呢?如果以水车作为例子的话，直流就是恒定的一个方向的水流，水车虽然在水流开闸后的一小段时间内对水流有阻止，但一旦水车和水流建立平衡，则无论是水车还是水流都会按照规律运动，*会有阻止发生，这就是“通直流”。作为“阻交流”，试想，如果渠道中的水流一会向左、一会向右，水车在其中也无*常转动，*后的结果是水渠无法形成正常的运转，这就是电感的“阻交流”作用。