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- 额定功率：10KVA
- 后备时间：8分钟
- 电池类型：密封式免维护铅酸电池
- 输入电压范围：310- 476V
- 输入频率范围：50±8%Hz
- 输出电压范围：217- 222V
- 输出频率范围：50/60Hz
- 外观尺寸：720×570×260mm
不进行初充电
蓄电池的*次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短；若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。对于普通蓄电池在使用前*要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。但是，如果储存期*过两年，由于*板上有部分氧化，为了*其电荷容量，使用前应进行补充充电，充电5h-8h后再用。
不进行补充充电
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不彻底，易造成*板硫化；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池*板就会慢慢硫化。这种*硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池*板上的*物质及时得到还原，减少*板硫化，*蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了*物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成*物质与栅架松散剥离。
充电时*性充反
由于蓄电池正负*板材料不同，除了*物质外，负*板还添加了*钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用来*负*板收缩和氧化。另外，每个单格蓄电池的负*板数又总是比正*板数多一片，而且负*板比正*板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时，若不注意*性，会使蓄电池充反，使正、负*几乎都变成粗晶粒的PbSO4，造成蓄电池电荷容量不足，不能正常工作，甚至导致蓄电池报废。因此，充电时*要注意*性，切不可*性充反
