松下蓄电池的特点|：
松下蓄电池*率放电性能优良：*度紧装配工艺，电池内阻*小，大电流放电特性优良，比一般电池*20%
松下蓄电池自放电低：高纯度原料和*制造工艺，自放电很小，室温储存半年以上也可无需补电
维护简单：*氧气吸收循环设计，克服了电池在充电过程中电解失水的现象
*性能高：电池内部装有特质*阀，能*隔离外部火花，不会引起电池内部发生*
松下蓄电池 若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池有不堪使用之虞。 免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时*气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会*,会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂， 这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。松下蓄电池具有以下优点：*性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓、耐震动性好：*充电状态的电池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
蓄电池之松下蓄电池电解液比重几乎与放电量成比例。因此，根据蓄电池*放电时的比重及10%放电时的比重，即可推算出蓄电池的放电量。  
测定铅蓄电池之电解液比重为得知放电量的*佳方式。因此，定期性的测定使用后的比重，以避免过度放电，测比松下蓄电池重的同时，亦侧电解液的温度，以20度C所换算出的比重，切勿使其降到80%放电量的数值以下。 　 
6.放电状态与松下蓄电池内部阻* 　　内部阻*会因放电量增加而*，尤其放电终点时，阻**大，主因为放电的进行使得*板内产生电流的不良导体─*铅及电解液比重的下降，都导致内部阻*增强，故放电后，务*马上充电，若任其持续放电状态，则*铅形成安定的白色结晶后

1松下蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，*板易出现*盐化，容量下降。2.定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池3.电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力4.冬季松下蓄电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%5.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处6.电池需要长时间放置时*须先充足电，一般每一个月补充7.车辆在起步、上坡、*载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电8.松下蓄电池的充电时要使用*充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿9.请勿使用*溶剂清洗松下蓄电池外壳10.请勿将蓄电池正负*端短路，以免发生危险11.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电12.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。13.松下蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。
1蓄电池放松下蓄电池电，则阴、阳*板同时产生*铅（PbS04），若任其持续放电，不予充电，则*后会形成安定的白色*铅结晶（即使再充电，亦难再恢复原来的*物质）此状态称为白色硫化现象。 　

 

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