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德标蒸汽*阀

供应德标蒸汽*阀
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上调节圈用来改变流动介质在阀瓣下侧反射后折转的角度,从而改变流体作用力的大小,以此来调节回座压力。升高上调节圈时,折转角减小,流体作用力随之减小,从而使回座压力增高。反之,当降低上调节圈时,回座压力降低。当然,上调节圈在改变回座压力的同时,也影响到排放压力,即升高上调节圈使排放压力有所升高,降低上调节圈使排放压力有所降低,但其影响程度不如回座压力那样明显。

*阀铅封

*阀调整完毕,应加以铅封,以*随便改变已调整好的状况。当对*阀进行整修时,在拆卸阀门之前应记下调整螺杆和调节圈的位置,以便于修整后的调整工作。重新调整后应再次加以铅封。

常见故障及消除方法


排放后阀瓣不回座

这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生*过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用*扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以*;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

规定压力时不开启

造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对*阀作手动放气或放水试验;杠杆式*阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。

排气后压力继续上升

这主要是因为选用的*阀排量小于设备的*泄放量,应重新选用合适的*阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够,应采取*合*排放面积的排气管。

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