大行程单体液压支柱

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卓力

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DXC(20＃-35＃)大行程单体液压支柱 DWG(06＃-18＃)大行程单体液压支柱

     本新型单体液压支柱将三用阀放在手把体上，并通过*体连接，实现底座注液。*的解决了原普通外注式单体和悬浮单体存在的一些问题。
     本新型单体液压支柱由铰接顶盖、活柱筒、密封圆盖、活塞、三用阀、手把阀体、*体、底座体、油缸和复位弹簧等*部件组成。本新型单体液压支柱的高度系列为22#—35#。
     本新型单体液压支柱具有以下显著特点：
1、与普通单体相比，去掉了柱头，将三用阀放在手把阀体上，既*了支柱的刚度和行程，又解决了三用阀随支柱升降而升降所带来的操作困难和危险，对于较高型号支柱尤为明显；
2、与悬浮单体相比，本新型单体液压支柱采用油缸内孔密封，彻底避免了悬浮单体因采用活柱筒密封而具有的寿命短、维修难的缺陷。
3、底座采用外包式，*行程的同时，也*了底座受力面积，并*保护油缸底部，增强油缸刚度；
4、*体部分采用焊接加强块和固定块的结构，**部分被砸伤以及产生弯曲、扭转等变形。

主要参数：

项目	单位	DXC35-200/100	DXC31.5-200/100	DXC28-250/100	DXC25-250/100	DXC22-300/100	DXC20-300/100
额定工作阻力	KN	200		250		300
额定工作压力	Mpa	25.5		31.8		38.2
初撑力	KN	118-157
泵站压力	Mpa	15-20
*大高度	mm	3500	3150	2800	2500	2200	2000
*小高度	mm	1980	1800	1600	1440	1260	1160
工作行程	mm	1520	1350	1200	1060	940	840
工作液	含M10乳化油(或含MDT乳化油)1%-2%的乳化液

DWG(06＃-18＃)大行程单体液压支柱

本新型单体液压支柱是原DW系列支柱的改进型。其*大特点是：与原DW系列支柱相比，同型号的支柱行程均增加70mm以上。
本新型单体液压支柱由铰接顶盖、活柱体、三用阀、手把体、底座体和复位弹簧等*部件组成。除行程大外，还具备以下特点：
1、铰接顶盖与柱头采用钢丝槽连接,三用阀在顶盖的下面受顶盖的保护；
2、柱头与活柱筒焊后*外形尺寸，外表更加美观，*同轴度的同时，也使焊缝处光滑过渡，还不影响焊缝处通过手把体；
3、密封结构设计安装到活柱体底部，去掉了活塞，活塞与活柱为一体，消除了活塞活柱连接处的泄漏点，且增加了限位长度，；
4、底座采用外包式，*行程的同时，也*了底座受力面积，并*保护油缸底部，增强油缸刚度。

项目	单位	DWG18-300/100	DWG18-300/100	DWG18-300/100	DWG18-300/100	DWG18-300/100	DWG18-300/100	DWG18-300/100
额定工作阻力	KN	300
额定工作压力	MPa	38.2
初撑力	KN	118-157
泵站压力	MPa	15-20
*大高度	mm	1800	1600	1400	1200	1000	800	640
*小高度	mm	1025	920	815	710	605	500	420
工作行程	mm	775	680	585	490	395	300	220
底座面积	cm²	165
工作液	含M10乳化油（或含MDT乳化油）1%-2%的乳化液