蓄电池*冻有办法
 1.　保持蓄电池*电，使其经常处于充足电状态。因为在冬季，当蓄电池放电50%后，电解液就有结冰的危险。为此，冬季蓄电池的放电程度不允许*过50%。在冬季要经常检查蓄电池的存电情况，不足时应及时补充。

    2.　冬季蓄电池加入蒸馏水后，需要一段时间才能与电解液混合均匀。如果来不及混合好，浮在电解液上层的蒸馏水会结冰。为此，冬季给蓄电池添加蒸馏水，应立即对其充电，或边充电边加蒸馏水，可使电解液和蒸馏水*混合，就不会结冰了。

    3.　冬天蓄电池不用时，要将蓄电池从车上卸下，放在温度为0℃以上的屋内。存放前先将蓄电池外部清洗干净，加足电解液，充足电，旋紧螺塞。以后每隔一个月进行补充充电，每半个月检查电解液液面高度，不足时立即加添。这样，可保蓄电池*越冬。

 使用与注意事项 　　⒈ 蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不*过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。如果蓄电池储存期为1～2年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。 　　⒉蓄电池浮充使用时，应*每个单体电池的浮充电压值为2.25～2.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。 　　⒊当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电池电压不应低于2.20V，如单体电压低于2.20V，则需进行均衡充电。均衡充电的方法为：充电电压2.35V/只，充电时间12小时。 　　⒋蓄电池循环使用时，在放电后采用恒压限流充电。充电电压为2.35～2.45V/只，*大电流不大于0.25C10 具体充电方法为：先用不大于上述*大电流值的电流进行恒流充电，待充电到单体平均电 压升到2.35～2.45V时改用平均单体电压为2.35～2.45V恒压充电，直到充电结束。 　　⒌电池循环使用时充电*的标志： 　　在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据： 　　⑴充电时间18～24小时（非深放电时间可短）。 　　⑵充电末期连续三小时充电电流值不变化。 　　⑶ 恒压2.35～2.45V充电的电压值，是环境温度为25℃的规定值。当环境温度高于25℃时，充电电压要相应降低，*造成过充电。当环境温度低于25℃时，充电电压应*，以*充电不足。通常降低或*的幅度为每变化1℃每个单体增减0.005V。

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