赛特蓄电池特点：

维护简单
*98%以上的氧复合效率*了电解液不会损失，在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。
*性能*
*柱和外壳采用*的密封设计，*电解液泄漏。
采用品质稳定的**阀，动作*，重现性良好，*无外部气体进入，适时释放出过量的压力。
长寿命、高容量、*的*过放电能力
采用*的六元合金板栅，*的*技术*板设计，严格控制的装配压力，充分*了赛特电池长达15年的设计使用寿命，故电池循环性能卓越，高深放电恢复*，能量密度更高。
*低的自放电率
采用品质*高的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在*小。
安装灵活
电解液被吸附于*的隔板中，不流动，*涌出，可以任意放置。
ISO9000*

 

铅蓄电池短路现象及原因
 

 

 

铅蓄电池的短路系指铅蓄电池内部正负*群相连。铅蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面：

(1)开路电压低，闭路电压(放电)很快*终止电压。

(2)大电流放电时，端电压*下降到*。

(3)开路时，电解液密度很低，在低温环境中电解液会出现结冰现象。

(4)充电时，电压上升很慢，*保持低值(有时降为*)。

(5)充电时，电解液温度上升很高很快。

(6)充电时，电解液密度上升很慢或几乎无变化。

(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。

 造成铅蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面：

(1)隔板质量不好或缺损，使*板*物质穿过，致使正、负*板虚接触或直接接触。

(2)隔板窜位致使正负*板相连。

(3)*板上*物质膨胀脱落，因脱落的*物质沉积过多，致使正、负*板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负*板相连。

(4)导电物体落入电池内造成正、负*板相连。

(5)焊接*群时形成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负*板间存在，在充放电过程中损坏隔板造成正负*板相连。

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