北京松下蓄电池LC-P12100供应商/报价
*要一个 其它的由我们去做
北京凯达鸿兴科技有限公司自从成立以来，凭借着*产品推广经验，完善的电源解决方案，*的产品服务保障，*了各行业广大用户的*终依赖，公司销售的产品从后备式小功率500VA至大功率三进三出电压800KVA可并机系列.能满足不同行业的需求.公司销售的产品均以通过ISO9000国际质量标准和ISO14000环境管理体系.泰尔.**入网等多项行业。 同时，凡在本中心购买产品设备的用户，本中心均备有用户档案，设备到达用户现场后，根据双方所协商的安装时间， 中心将派专门人员到达现场对UPS不间断电源设备设备进行*的安装调试工作。 公司一贯坚持“*，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品**近三十多个省、市、自治区以及远销韩国、俄罗斯等*。竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌
松下LC-P12100蓄电池定功率放电表
终止电压V 5min 10min 15min 20min 30min 45min 1h 1.5h 2h 3h 4h 5h 6h 10h 20h
9.6V 2610 2094 1769 1500 1156 843 681 493 407 280 215 175 147 92.3 47.0
9.9V 2564 2069 1751 1493 1143 822 663 480 396 275 211 169 143 89.2 46.7
10.2V 2403 2016 1715 1468 1131 815 645 471 391 270 206 164 139 88.1 46.1
10.5V 2153 1868 1596 1394 1105 802 627 461 383 265 204 162 137 87.1 45.8
10.8V 1903 1633 1460 1330 1046 773 618 439 374 260 199 159 134 86.0 45.5
松下LC-P12100蓄电池定阀控密封铅酸
蓄电池的检修
(1)
蓄电池在运行时，如有个别
蓄电池的浮充电压低于 2.20V/ 台，且电流较大，说明该
蓄电池容量不足，需要立即对整组
蓄电池进行均衡充电。 为了使运行人员能够更*、更直接地了解变电站直流系统的
蓄电池组运行情况，避免落后
蓄电池影响直流系统正常运行。现在，许多变电站的直流系统监控装置中都安装了
蓄电池巡检仪，当发现个别
蓄电池浮充电压过低时便立即报警。
如发现个别
蓄电池浮充电压过低，可采用此方法进行处理：对
蓄电池组进行恒压充电（ 2.35~2.4V/ 台）×台数，充电时间为 20~30 小时，接着转为浮充充电，浮充 8 小时后再次逐台检测
蓄电池的充电电压是否大于 2.2V/ 台，如小于则仍需再均衡充电 10 小时，然后转入浮充充电， 4 小时后再测浮充电压，若个别
蓄电池还未* 2.2V/ 台，说明该
蓄电池为落后电池，可采用并联二*管，将落后
蓄电池更换的方法，避免其影响整组
蓄电池的正常运行。
某变电站直流系统的
蓄电池组在运行过程中就曾因个别
蓄电池落后而使直流系统监控装置产生告警，该监控装置的
蓄电池巡检仪检测出有一号
蓄电池的电压只有 1.61V ，明显低于正常电压低值 1.8V 。为了 进一步确认各个
蓄电池的电压正常与否，我们对
蓄电池进行逐个测量，果然发现该号
蓄电池电压为 1.6V左右。我们采用对
蓄电池组进行恒压充电的方法对整组
蓄电池进行充电，但该号
蓄电池电压仍无法达标，说明该电池已为落后电池。*后，我们采用并联二*管的方法将落后
蓄电池更换。在更换了
蓄电池后，直流系统的*运行恢复正常。
(2) 由于长期使用限压限流的浮充电方式或*压不限流的运行方式，无法判断阀控密封铅酸
蓄电池的现有容量以及内部是否失水或干裂，因此*须通过核对性放电才能找出
蓄电池存在的问题。而发电厂和变电站中直流系统的
蓄电池组不能退出运行，为了能对阀控密封铅酸
蓄电池组进行全核对性放电，可准备一组临时的阀控密封铅酸
蓄电池组代替运行。
阀控密封铅酸
蓄电池组进行全核对性放电时，用 0.1Q 的电流进行恒流放电，当
蓄电池组端电压下降到 1.8V/ 台×台数时，便停止放电，隔 1~2 小时后，再用 0.1Q 的电流进行均充电→浮充电。反复 2~3 次，
蓄电池存在的问题可查出，容量也可得到恢复。（ Q 为
蓄电池的额定容量）
六、结束语
阀控密封铅酸
蓄电池已具有免补水、免维护和密封等特点，只要工作人员对其进行正常*的维护、检修和管理，该
蓄电池将能更加*、*地运行。
阀控式密封铅酸
蓄电池的维护技术，在随着电池充电设备日*能化和监控检测手段日益普遍使用的情况下，变得越来越重要。维护技术的差别将直接关系到
蓄电池在实际使用中的寿命问题。在
蓄电池质量得到很大*的今天，备用电源系统却仍有事故、隐患出现，其中*直接的原因是在
蓄电池维护中过于依赖智能化充电设备的控制手段，而没有真正实现监控测试数据和充电方式与
蓄电池实际使用状况和要求的*统一。电池长期运行时的差错得不到及时纠正，因而影响了
蓄电池的实际使用寿命。
本文就如何采用日常的维护技术来**
蓄电池系统在实际使用中*易出现的问题作建设性介绍。
关键词：VRLA
蓄电池维护技术
