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东莞市安昂五金机电有限公司是一家主要销售传动系列产品的*公司，主营来自台湾、日本、德国、意大利、美国、瑞典等各国*传动产品。

直线系列：台湾上银（HIWIN)直线导轨、工业机器人(KK模组）、滚珠丝杠。台湾TBI直线导轨，滚珠丝杠。台湾CPC、PMI、ABBA直线导轨。日本THK直线导轨、日本IKO直线导轨。

滚动系列：日本NSK、NTN、KOYO、NACHI、EZO轴承，德国FAG/INA轴承、国产HCH轴承、东莞TR轴承。

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动力系列：日本松下、三菱、安川，台*达、上银等伺服电机，我们并为您提供伺服控制系统等周边服务，并*每一台电机我们将上门安装，调试。让您的选择具有*大的*空间！

我们的产品主要用于：机床、电机、电动工具、运输机械、纺织机械、重型机械、冶金机械、机床、*器械、汽车、水泵、印刷、雕刻。等机械。东莞市安昂五金机电有限公司经过多年的努力与发展，拥有一批*的技术人员，产品销往*各行各业，已成为国内机电经销行业发展领头的企业。“东莞市安昂五金机电有限公司”不断学习，努力开拓，以质量、信誉为本，以不断发展为动力，以为社会服务为目标,为您提供优质的服务。

公司宗旨：

我们提供的不只是传动和控制产品

我们还为您提供更高附加值的关联技术整合

我们的不断努力

都是为了您的工作优化*，发展进步

东莞市安昂五金机电有限公司公开*：我司所售*产品，均原装*，*十！

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以下文章为推广文章，与本公司以上服务无关！

的环节基本掌握在自己

手中，尤其是发动机和变速箱等业务，基本都是内部供应，一般非日本企业很难打入供应链。”张志勇认为，这样的供应模式虽然利润较多，但是也存在风险。丰田和本田的*件系统没有代替品，导致

生产系统*脆弱，一旦发生危机，很难处理。”欧美和中国汽车*部件都是开放式*部件采购系统。以大众为例，大众在中国年间，建立了广阔的*部件采购系统，有众多非大众系列都进入大众供应

系统，中国汽车*部件产业伴随着大众的发展*成长。在开放式的*部件供应体系中，汽车产业链上的上下游利益体不一致，在合作上多有议价机制，双方一开始就会议定未来年内的降价空间。“大

众对汽车*部件系统的企业把控能力*强，熟悉*部件企业生产成本和利润空间，*部件企业所得利润都在大众控制范围之内。”张志勇说，尽管整车厂掌握着利益分配权，但是整车厂的利润并不是

*大的，具有**技术的汽车*部件*头才是*大的赢家，比如博世、德尔福以及电装等*部件*头。排在***部件企业之后，才是整车厂、**部件生产企业、非**部件生产企业等

。张志勇指出，“这样的排列并不是*对的，和整车厂的实力有关，有些整车厂的盈利能力并不如一些造发动机和变速箱的**部件企业。”汽车*部件短板近年来，中国各大汽车集团上马自主品牌

，大量资金投向发动机和变速箱的生产，争取建立自己的*部件供应系统。表面上，中国汽车*部件系统已经很完善了，但实际上仍缺乏***部件上的技术。“汽车*部件现

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企业名：东莞安昂五金有限公司

类型：代理商

电话： 0769-83882975

手机：13827223590

联系人：卢泽天

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