电池能量密度

电池能量密度资讯

新能源汽车仍需解决电池能量密度问题

能源是制约我国未来发展最为重要的问题之一。我国2018年原油产量加上净进口量达6.3亿吨,对外依存度高达69.8%。燃油汽车是否能够持续快速增长?不可能!”中国工程院院士、固体表面物理化学国家重点实验室学术委员会主任、厦门大学教授孙...

分类:业界动态 时间:2019/7/2 阅读:920 关键词:新能源汽车

王秉刚:现阶段不宜过于追求电池能量密度

今年,电动汽车起火事件越发频繁,据不完全统计,据不完全统计,自2018年以来,国内发生的电动车起火事故超过30起,事故范围涉及到乘用车、客车、物流车等不同车型。梳理分...

分类:行业访谈 时间:2019/3/12 阅读:365

2017-2018年电池能量密度提升情况分析

根据2018年新能源汽车补贴政策要求,乘用车、非快充类客车、货车或专用车获取国家补贴的动力电池系统能量密度要求分别为:105Wh/kg、115Wh/kg和115Wh/kg,而2017年的能...

分类:行业趋势 时间:2018/7/18 阅读:798 关键词:电池能量密度

国轩高科:磷酸铁锂电池能量密度已接近三元333水平

2月24日,国轩高科在互动平台上向投资者透露,今年北汽新能源的EC180与EC220两款车型将使用该公司的高能量密度磷酸铁锂电池。目前公司高能量磷酸铁锂电池能量密度已接近三...

分类:名企新闻 时间:2018/2/26 阅读:863 关键词:国轩高科磷酸铁锂电池

政策调整对动力电池能量密度影响巨大 产业未来之路在何方?

近日,“2018年新能源补贴政策调整”话题处于风口浪尖之上,一些业内人士消息和媒体猜测可谓众说纷纭。而不管最终政策怎么调整,电池中国网认为,新能源补贴政策调整应该多...

分类:业界动态 时间:2017/10/25 阅读:364 关键词:动力电池

我国各企业锂电池能量密度现状一览

根据《中国制造2025》明确了动力电池的发展规划:2020年,电池能量密度达到300Wh/kg;2025年,电池能量密度达到400Wh/kg;2030年,电池能量密度达到500Wh/kg。目前,我国各...

分类:业界动态 时间:2017/8/3 阅读:301 关键词:比亚迪锂电池

政策驱动中国动力电池能量密度提升

近日,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理方法(征求意见稿)》,对纯电动、插电式混合动力、燃料电池等三种乘用车车型积分给出了详细的计算方法。...

分类:行业趋势 时间:2017/7/21 阅读:227 关键词:动力电池锂电池

动力电池能量密度越来越高 这真的是好事吗?

进入2017年,动力电池厂商的日子并不好过——上游原材料涨价,下游新能源汽车补贴下降敦促电池降成本,然而即便如此,对动力电池行业来说,一轮新的技术和产能的扩张却正在...

分类:业界动态 时间:2017/6/22 阅读:265 关键词:动力电池

动力电池能量密度“混战”已经开始

众所周知,提升产品能量密度是动力电池企业赢得新能源汽车市场的一把“利剑”。为此,当前全球知名动力电池企业都在大力投入研发,通过改进正负极材料、隔膜、电解液等原材...

分类:业界动态 时间:2017/6/12 阅读:308 关键词:动力电池

国内锂电三巨头打响电池能量密度“攻坚战”

续航里程已经成为新能源汽车消费者购买时关注的一大焦点,续航里程的长短不但决定着新能源汽车价格高低,同时在很大程度上也左右了消费者的购买意愿。而电池的能量密度提升在大幅增加新能源汽车续航里程的过程中发挥了关键的作用。2017年...

分类:业界要闻 时间:2017/3/22 阅读:267