随着大众对汽车驾驶安全性、舒适性要求的不断提升，我们正进入一个新兴的“汽车雷达时代”，伴随着很多创新发展、颠覆性技术和新晋厂商。毫米波雷达（Millimeter Wave，MMW）是未来车载主力传感器之一，将和摄像头（Camera）、激光雷达（...
分类：业界动态 时间：2018/10/12 阅读：444 关键词：毫米波雷达
随着自动驾驶、ADAS（高级驾驶辅助系统）等概念的普及，作为核心零部件的毫米波雷达市场需求也进入快速上升通道。在2016年中国汽车工程学会年会上发布的《节能与新能源汽车技术路线图》指出，2020年我国驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占...
全球的汽车电子解决方案提供商恩智浦半导体（NASDAQ：NXPI）在深圳举办的 “智联中国 创领未来” 2018恩智浦未来科技峰会上宣布，与吉利汽车展开合作，共同探索下一代毫米波雷达传感器和多雷达系统的前瞻性协作定义，将其用于下一代高级...
公开的、符合3GPP规范的5G新空口毫米波OTA呼叫 被Qualcomm和爱立信利用手机大小的终端完成
当前，4G建设方兴未艾，5G(第五代移动通信)的讨论和推进却已如火如荼。5G是面向全球移动通信行业以及全球整个ICT(信息通信技术)生态系统的下一个创新前沿 瑞典希...
高通近日宣布推出全球首款面向智能手机和其他移动终端的全集成5G新空口（5G NR）毫米波及6GHz以下射频模组，解决了手机厂商天线设计、电磁干扰一系列难题，有效缩短5G手机研发周期。这一5G模块将在2019年初正式推向市场。业内称，对毫米...
高通近日宣布推出全球首款面向智能手机和其他移动终端的全集成5G新空口（5G NR）毫米波及6GHz以下射频模组，解决了手机厂商天线设计、电磁干扰一系列难题，有效缩短5G手机...
由于我国5G发展策略是首先做6GHz以下的中频段，所以5G毫米波频段的产业化，速度没有中频段快。按计划，2020年，中国5G开始商用。中国移动对毫米波的商用设定于2022年。今年...
分类：行业趋势 时间：2018/8/1 阅读：488 关键词：5G毫米波
东南大学毫米波国家重点实验室主任洪伟： 一体化芯片是5G毫米波终端实现必经之路
由于我国5G发展策略是首先做6GHz以下的中频段，所以5G毫米波频段的产业化，速度没有中频段快。按计划，2020年，中国5G开始商用。中国移动对毫米波的商用设定于2022年。今年...
众所周知，由于面临诸多技术和设计挑战，毫米波信号迄今仍未被应用于移动无线通信之中。这些挑战几乎涵盖终端工程的方方面面，具体体现在材料、外形尺寸、工业设计、散热和...
高通推面向移动终端的突破性5G新空口毫米波及6GHz以下射频模组
7月23日，高通宣布推出全球首款面向智能手机和其他移动终端的全集成5G新空口（5G NR）毫米波及6GHz以下射频模组。Qualcomm? QTM052毫米波天线模组系列和Qualcomm? QPM56xx ...
7月24日消息，据VentureBeat报道，随着新一代5G蜂窝网络将于几个月内在美国、韩国以及其他国家推出，高通今天宣布推出两款非常重要的新组件，即世界上款完全集成、可用于移...
毫米波频段及技术应用于5G移动通信网络主要有以下两点原因：首先由于6GHz以下频段在广域覆盖方面的优势，频谱已经被包括民用移动通信在内的领域大量使用，可用频段资源特别...
分类：业界要闻 时间：2018/7/24 阅读：3751
如果把毫米波雷达在中国的这几年比作一幅拼图，对它感兴趣的人拿着自己手中的这块小碎片，在交流中观察别人手中的那块，然后努力拼在一起去描绘它的全貌。笔者作为行业研究...
分类：行业趋势 时间：2018/7/24 阅读：564 关键词：毫米波雷达
昨天，高通公司宣布发布了新型QTM052 mmWave天线模块，这是个将高速网络频谱与移动电话配合使用的天线模块。其表示，批配备QTM052天线的设备应该在2019年初推出。 高通将新方案描述为“首款对应5G NR毫米波和6GHz RF的手机和其他移...
28GHz毫米波频段的可用频谱带宽可达1GHz，能够数十倍提升网络速率，满足对速率有着极高要求的5G应用。目前，美国、韩国已经为5G划分高频频谱，而中国已经率先为5G划分低频频段，但是对于毫米波频段划分却只是征求意见阶段。 与此同...
