英飞凌科技股份公司日前宣布，该公司在为韩国首尔的T-money(Transportation money)项目持续提供所需的半导体器件。据称这是的公交系统非接触应用项目之一。自该系统在2004年7月启动以来，首尔地区公交网络所使用的电子票就采用英飞凌的半导体器件。
英飞凌的安全控制器可确保乘客在首尔地区搭乘公交车、地铁或出租车时，所付的费用都正确无误，首尔地区每天的电子支付交易量接近2,200万次。英飞凌的安全控制器还可用于自动售货机或咖啡店。
据英飞凌称，目前该公司已向韩国Infotrust公司提供了1,000万枚安全控制器芯片。该系统集成商是韩国首尔公交网络运营商Korea Smart Card公司(KSCC)的合作伙伴。基于日益增长的通勤数量和运输网络的扩充，Infotrust预计到2008年底，将提供1,400万枚安全控制器芯片。
另外，在德国慕尼黑，KSCC今日向英飞凌授予“Plate of Appreciation”奖，以表彰其在合作、可靠性和服务上的卓越表现。KSCC总裁兼执行官Kim Jeong Geun指出：“英飞凌的安全控制器也可让T-money作为其它付费服务平台，包括餐厅、便利店、停车费和隧道费，以及公共设施与博物馆的门票。T-money也可作为移动电话的预付费卡。该套系统的安全非接触式资料传输方式确保我们服务收费的便利性，同时方便我们实施运输量普查，制订出理想的运输政策。”
英飞凌公司副总裁兼芯片卡和安全IC业务部总经理Helmut Gassel博士表示：“获此殊荣让我们倍感荣幸，我们也很高兴能协助Infotrust和KSCC完成这项大型创新项目。在未来几年，我们预计，交通领域对安全非接触式解决方案的需求量将会大增。我们在非接触式安全技术领域的丰富经验和技术知识是我们在该市场上取得有利地位的可靠保证。”
从纸票到电子票的过渡对运营商和乘客来说都能获益。比如说，T-money电子票可用来搭乘公交车、地铁和出租车。通勤族从中受益是由于乘客刷卡即可自动完成计费。计费资料从读卡器通过在线网络被传送到数据中心处理，确保该段路程的计费正确。除此之外，票务系统的数据也可用于微调各站路线和同步时间表。客流信息带来的透明化和规划可靠性，使得可以在合适地点和时间做出实际需求的运输规划。非接触式技术的部署还可降低系统与维护成本。
英飞凌安全控制器IC配有多个复杂的安全机制，可阻止复制卡片或读取储存资料的不良企图。这些只是T-money的基本要求，因为其内建的安全控制器还可管理诸如消费性付款的电子钱包功能，这些功能都需要高度安全性。
