产品详细描述：

HY2213

1节锂离子/锂聚合物电池充电平衡 ICHY2213-AB3B

1. 概述

HY2213 系列芯片，内置高精度电压检测电路和延迟电路，适用于多节电池组的单节锂

离子电池充电平衡控制的电平监视芯片。HY2213-AB3B

本芯片适合于多节电池组对 1 节锂离子电池的进行充电平衡控制。

2. 特点

HY2213 全系列 IC具备如下特点：

（1） 高精度电压检测电路

 过充电检测电压 4.000~4.500V 精度±25mV

 过充电释放电压 3.800~4.500V 精度±35mV

 待机检测电压 2.70V 精度±15%

 待机释放电压 2.70V 精度±15%

（2） 各延迟时间由内部电路设置（不可外接电容）

（3） 低耗电流HY2213-AB3B

 工作模式 典型值2.5μA ，值 3.5μA（VDD=3.9V）

 待机模式 值 0.5μA（VDD=2.7V）

（4） 宽工作温度范围： -40℃～+85℃

（5） 小型封装： SOT-23-6

（6） 无卤素绿色环保产品

3. 应用HY2213-AB3B

 多节锂离子可再充电电池组

种材料是否具有应用发展潜力，除了关注其优点外，更为关键的是该材料是否具有根本性的缺陷。

国内现在普遍选择磷酸铁锂作为动力型锂离子电池的正极材料，从政府、科研机构、企业甚至是证券公司等市场分析员都看好这一材料，将其作为动力型锂离子电池的发展方向。分析其原因，主要有下列两点：首先是受到美国研发方向的影响，美国Valence与A123公司早采用磷酸铁锂做锂离子电池的正极材料。其次是国内一直没有制备出可供动力型锂离子电池使用的具有良好高温循环与储存性能的锰酸锂材料。但磷酸铁锂也存在不容忽视的根本性缺陷，归结起来主要有以下几点：

1、在磷酸铁锂制备时的烧结过程中，氧化铁在高温还原性气氛下存在被还原成单质铁的可能性。单质铁会引起电池的微短路，是电池中忌讳的物质。这也是日本一直不将该材料作为动力型锂离子电池正极材料的主要原因。

2、磷酸铁锂存在一些性能上的缺陷，如振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低。低温性能较差，即使将其纳米化和碳包覆也没有解决这一问题。美国阿贡国家实验室储能系统中心主任DonHillebrand博士谈到磷酸锂铁电池低温性能的时候，他用terrible来形容，他们对磷酸铁锂型锂离子电池测试结果表明表明磷酸铁锂电池在低温下（0℃以下）无法使电动汽车行驶。尽管也有厂家宣称磷酸锂铁电池在低温下容量保持率还不错，但是那是在放电电流较小和放电截止电压很低的情况下。在这种状况下，设备根本就无法启动工作。

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